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EL ACEITE
El motor funcionará sin pausa mientras estemos a temperaturas de -50º, y ahí es donde...
...el lubricante es muy importante porque, si no es bueno y el motor está en marcha sin parar, podría...
...haber problemas. El aceite es como la sangre del motor: imagina nuestra sangre, hace que...
...los músculos se muevan. El motor es parecido: para que las piezas del motor funcionen, para que...
...suban y bajen continuamente a estas temperaturas, tiene que haber aceite. Pero tiene que ser especial...
...para temperaturas como estas, porque -50º es una temperatura peligrosamente baja, y solo un aceite de muy...
...buena calidad como Shell Helix saldrá airoso.
Es nuestra seguridad, nuestro salvavidas. Si esto se avería, estamos en medio de la nada a temperaturas extremas...
...y no sobreviviríamos. Tenemos ropa buena y que abriga pero dependemos de este motor más de lo imaginable.
Queremos ver cómo afecta este frío glacial al aceite. Este es un aceite de base mineral,
...de grado 20/20, que hemos comprado en la zona. Me gustaría sujetarlo pero es como melaza: no es un aceite...
...que quieras en tu motor. Este es el siguiente, también mineral, pero 20/50, más apto para el verano. Se aprecia...
...que también es como melaza. Está casi congelado, como un cubito de hielo. El próximo es un aceite...
...Shell Helix totalmente sintético y, como se ve, este sí fluye.
El aceite contiene detergente que limpia el motor, por lo que es normal algo de decoloración.
El aceite actúa durante cierto tiempo. Si lo miramos ahora, vemos que está ***. Eso indica que el aceite ha recogido las...
...impurezas correctamente: la carbonilla que circula por el motor. Y podía seguir usando este aceite más tiempo, pero...
...como estos vehículos funcionan las 24 horas a -50º, creemos que ya conviene hacer un cambio de aceite.