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Hola, en este vídeo o muestro cómo le hago el cambio de aceite a mi peugeot
308 1.6 hdi 110 caballos, para otros vehículos con motores hdi el proceso es
prácticamente idéntico. Como veis, lo primero que ha hecho es
proteger la zona de trabajo con cartones para no manchar de aceite el suelo del
patio. Comenzamos el trabajo, en primer lugar,
retiramos esta protección de plástico de los bajos del coche, tras asegurarnos de
que tenemos el freno de mano puesto, nos tendemos y comenzamos a retirar los
tornillos, concretamente son nueve los tornillos
que tenemos que retirar, algunos son hexagonales, otros estrellados interior y
otros son tuercas. Una vez retirado el protector de bajos,
comenzamos a aflojar el tornillo de salida de aceite del cárter, la llave
que necesitamos es de 21 milímetros, colocamos debajo un recipiente que tenga
al menos cinco litros de capacidad y terminamos de retirar el tornillo,
sacamos la varilla del aceite para que no se produzca dentro del motor el
efecto vacío y el aceite pueda salir con más facilidad,
esperamos al menos entre 20 y 30 minutos para que el motor se vacíe totalmente,
transcurrido este tiempo colocamos el tapón del cárter, antes le cambiamos la
arandela antigua por una nueva, tras asegurarnos de que ya no gotee
aceite, retiramos el recipiente y colocamos el tapón,
apretamos bien, quitamos el tapón del aceite y
ayudándonos de un embudo, comenzamos a verter el aceite, éste
deberá ser 10w 40 ó 5 w 30, mucho más recomendable este último.
Aunque peugeot recomienda la marca total, esto es sólo cuestión de contratos entre
las marcas, nos valdrá cualquier aceite de cualquier marca de calidad.
Este motor tiene una capacidad de unos 3 litros y medio,
si el bote es de 5 litros, cuando llevemos algo más de la mitad,
comenzamos a vigilar el nivel, una vez alcanzado el nivel
colocamos el tapón y arrancamos el motor. Tras varios minutos, cuando el motor haya
cogido algo de temperatura, nos aseguramos de que no gotee aceite
por el tapón del cartel, paramos el motor y volvemos a colocar el protector de los
bajos, con el motor en frío, volvemos a comprobar el nivel de aceite.
Has de saber que el aceite viejo está totalmente prohibido arrojarlo al medio
ambiente, debemos de llevarlo a algún lugar donde
procederán a su reciclado. Eso es todo, espero que este vídeo te
haya sido útil, si es así, por favor pulsa like y compártelo.
Muchas gracias por tu atención, adios.