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La primera motocicleta fue creada en 1885,
Y era un descendiente directo de la bicicleta,
pero tenía un motor ruidoso, humeante y lento adjunto a ella.
Recientemente, la motocicleta se ha convertido en un símbolo de audacia
y destreza mecánica pura.
El único problema es que las motocicletas más convencionales funcionan con gasoline pura.
¿Entonces qué conduciremos nosotros los ambientalistas?
Finalmente, Brammo de Craig Bramscher ha producido una alternative ambientalmente amigable.
Miren cómo funciona.
Jinete acelerador.
Se llama Enertia.
Y es la primera producción de motocicleta eléctrica
a ser vendida en los Estados Unidos
en una tienda de motoros Ricken.
Fue creada por Brammo en Ashland, Oregon
y ha estado en construcción por dos años y medio.
Enertia puede acelerar a 55 millas por hora.
Puede funcionar durante 45 millas,
y necesita solo cuatro horas para cargar.
¿Cuando comenzaste con esta moto,
qué era lo que esperabas lograr, conceptualmente?
¿Quiénes son el mercado?
El concepto de Enertia es realmente algo
que sea fácil de usar
para los nuevos motociclistas, pero también algo
que sea emocionante para los más experimentados.
El diseño de la motocicleta es un homenaje al pasado,
pero mirando hacia el futuro.
¿Así que dices que esto es un tributo al pasado?
¿Pero yo no veo eso, podría explicármelo?
Es sutil, pero nos inspiramos en el pasado,
como con la simplicidad de la motocicleta.
Le hemos quitado mucho de lo intimidante,
y esa es la meta a través de la simplicidad
y el peso ligero.
Si te fijas en los elementos de estilo,
pensarías en deportes duales o supermotos cuando ves la moto por primera vez.
Está realmente diseñada en torno a una motocicleta
para el viajero en el medio urbano.
No tiene palanca de embrague ni palanca de cambios.
El casco de esta moto se extiende desde el tubo de dirección
hasta el motor, y sirve como bandeja para la batería.
Las baterías en realidad reposan en el interior del armazón
y la moto fue diseñada en torno a las baterías y el motor.
El motor se mantiene bajo para mantener un bajo centro de gravedad
y su conducción directa hacia la llanta.
Para encender la moto, comienzas con la llave,
luego el botón de encendido.
El panel aparecerá, pero la moto aun no está prendida en este punto.
No es conducible hasta que patees
el acelerador.
El panel tiene mucha información en él
que el conductor puede usar como retroalimentación.
Primero tienes el nivel de la batería.
Éste bajará a medida que la bacteria se descarga,
Éste te dirá cuántas millas has viajado
y cuántas millas te quedan por recorrer.
Y la actualización es en vivo.
Calcula este número basado en el consume de energía.
¿Cuántos de los components individuals de esta moto
fueron diseñados dentro de la empresa?
¿Dóndo son fabricados?
Ustedes son claramente una empresa americana.
¿cuán americano es esto?
La mayor parte de la moto es diseñada dentro de la empresa,
el marco de la moto, los paneles de la carrocería,
el cuadro de instrumentos, el cargador de la batería
y la unidad de control vehicular.
Pero para componentes como el motor,
y el controlador del motor,
Hemos recurrido a algunas compañías altamente tecnológicas en Europa.
Las horquillas vienen de Marzocchi,
los frenos de Brembo.
El sistema de encendido viene de Zotti,
también una compañía italiana.
Los mismos marcos son fabricados en Portland, Oregon
por una compañía llamada Soppa
Que produce muchas de los marcos de bicicletas
de alta tecnología del mundo.
El basculante está hecho en Milwaukee, Wisconsin
por uno de los proveedores de Harley and Buell.
La motocicleta eléctrica Enertia es la primera en su clase
funcionando solamente con una batería de ion de litio
que está diseñada para durar diez años.
Puede ser recargada conectando la batería al tomacorriente de la pared.
El Enertia es una combinación de velocidad y eficiencia energética.
Con su estilo simple y elegante,
esta nueva motocicleta hace que salvar al planeta parezca fácil.