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10. Jaizkibel - País Vasco La carrera de un día más prestigiosa en España,
la Clásica de San Sebastian se define por la subida a Jaizkibel. No es la subida más dura
ni la más pintoresca, pero merece ser mencionada por su importancia en el calendario profesional.
9. Coll de Rates - Costa Blanca La Costa Blanca ha sido desde hace tiempo el campo de entrenamiento
de los profesionales del norte de Europa que buscan un poco de sol en invierno, y siempre hay un puñado
de equipos World Tour que tienen sus training camps en la región. Por esa razón, aunque tú
probablemente no hayas oído hablar de Col de Rates, la mayoría del pelotón profesional si
Es el escenario de muchos test de estado de forma al principio de la temporada. El perfecto asfalto,
una buena pendiente y un paisaje maravilloso hacen que haya que tenerlo en cuenta.
8. Soller - Mallorca Como la Costa Brava, Mallorca es un lugar
de peregrinaje para muchos ciclistas que sufren con el frío del invierno, y sus carreteras son
unas de las mejores del mundo. La subida a Soller no es la más dura de la isla,
pero está repleta de curvas de herradura que son un placer de trazar, y un túnel bajo la montaña
asegura que seguramente el único tráfico que te encontrarás será el de tus compañeros ciclistas.
7. Rocacorba - Cataluña Una subida famosa por las legiones de ciclistas
profesionales que llaman a la ciudad catalana de Girona su casa, y que se han probado
en sus pendientes. Ryder Hesjedal es conocido como el más rápido, con un tiempo de 27:44 minutos
en los 13.8 km de ascenso. David Millar, que vive en Girona, lo expresa muy bien "Llegar a lo alto
de Rocacorba te deja un sentimiento de logro que pocas montañas pueden igualar.
Escalar por escalar, de eso se va Rococorba"".
6. Alto de Velefique - Almeria El Alto de Velefique es una subida serpenteante,
con más curvas de herradura que el legendario Alpe d'Huez en Francia. Si intentas esta subida,
lleva suficiente agua porque Almería es la región más seca de Europa. Sin embargo es dura
no sólo por el clima, con 13 km y 7.2% es una dura prueba.
5. Lagos De Covadonga - Asturias La primera subida que aparece en el
top 10 de los increíbles Picos de Europa en Asturias son los Lagos de Covadonga.
Han sido de suma importancia en la Vuelta de España en numerosas ocasiones,
aunque no están incluidos en el 2013. La subida tiene 12,3 km y una pendiente del 7%,
pero incluye algunos tramos con pendientes realmente duras.
4. Sa Calobra - Mallorca Nuestra segunda subida en la isla de Mallorca
es otra leyenda el pelotón profesional. Es una carretera sin salida por lo que primero disfrutarás de un maravilloso
descenso. Empezando en la playa, la carretera asciende sobre los 700 metros, en poco más de 10 km.
Cerca de la cima hay una curva increíble de 360 grados.
El record de subida está por debajo de los 25 minutos, supuestamente en poder de Bradley Wiggins.
3. Mt Teide - Tenerife La cima de esta montaña es el punto más alto
de España, y es, sin lugar a dudas un volcán. Aunque hay carretera hasta casi la cima,
el mejor ascenso y el más implacable te lleva a las rampas del cráter. Tiene 32 km
y asciende 2.107 metros con una pendiente media de 6.2% Es en estas pendientes donde el Team Sky
ha fundamentado sus dos victorias en el Tour de Francia.
2. Pico de Veleta - Granada Esta es la subida más larga en la Sierra Nevada,
y es super dura. Son unos sorprendentes 41 km con una pendiente media del 6.3% que asciende
2.700 metros y que culmina a 3.319 metros, donde falta el oxígeno. Por si fuera poco,
las pendientes más empinadas se reservan para el árido paisaje lunar de la cumbre,
donde se asciende constantemente cerca del 10% durante los 8 km finales.
1. Angliru - Asturias Una de las subidas más brutales de España,
las estadísticas no reflejan toda la dureza. Tiene 13.2 km y una pendiente media del 9.4%.
Sin embargo, cuando tienes en cuenta que los primeros 5 km son al 7,6% y que el sexto kilómetro es sólo al 2.1%
te puedes hacer una idea de lo que te queda. Los 6 km finales tienen una pendiente media del 13.1% con rampas de hasta el 23,6%
La dificultad a este nivel tiene un precio, y en una de las primeras apariciones en la Vuelta
David Millar abandonó la carrera en protesta justo un metro antes de la línea de llegada.
Desde entonces lo ciclistas no se han quejado. Esta es una de las subidas más duras,
y en nuestra opinión, la más legendaria de España.