Tip:
Highlight text to annotate it
X
Hola Hoy te mostraré el
"Cross the Road" Talon Electronics
controlador de motor
Por $ 59, se obtiene:
Un ventilador de enfriamiento y 2 tornillos de montaje
y el talon sí mismo
La garra es nuevo para la temporada 2013
Pero se ve muy prometedor
Cuenta con la linealidad
del controlador de motor Jaguar
y la robustez y
tamaño pequeño del regulador de velocidad vencedor
La garra no es susceptible
para virutas de metal como un jaguar es
lo que hace mucho, mucho
más fácil y seguro de usar en su robot
La garra cuenta con un disipador de calor en la parte superior
que le permite usar refrigeración pasiva
ni siquiera requiere una fan
Si va a utilizar una garra en un
motor que utilice todo el tiempo
gusta tu coche motores
o decir un motor tirador desde el año 2012
Tendrá que adjuntar este fan
Pero si usted está usando sólo intermitentemente
se puede utilizar sin ventilador
dentro del dispositivo de la garra tiene a
revestimiento de conformación
que medio de la placa del circuito actual
dentro de aquí es una capa de material
que mantiene virutas metálicas
de los componentes
y mantiene la de cortocircuito
Se puede producir hasta 100 amperios pico,
y 60 Amps continua
Sin embargo, la CRF se quiere
usted nunca utilizará más de 40A porque
, uh, llave general está a sólo 40 Amps
Ahora te diré sobre el Talon
entradas y salidas
Aquí mismo tenemos el
entradas positiva y negativa
debería conectar esta a un interruptor Amp 40
En el cuadro de distribución de energía
aquí se puede ver la entrada pwm
Y el pequeño "B" aquí, que significa ***
para que su cable *** que va a pasar aquí
luego rojo y luego blanco
se puede ver la salida a su motor
para que Quiero poner el cable del motor positivo
aquí y su cable de motor negativo aquí
y se puede ver aquí
si se mira de cerca
se puede ver un pequeño puente
y luego "B" y "C"
si el puente se encuentra en estos dos pines
a la izquierda, se frenará
incluso cuando el robot está deshabilitada
si el puente está a la derecha
su robot no freno,
sólo por inercia
bien, aquí se ve el LED de estado
que le dice si
si usted no está dando su garra
cualquier comando
o si es adelante, atrás
y qué tan rápido
y entonces aquí está su botón de calibración
Ahora vamos a conectar el ventilador a la garra
primero que hay que buscar y encontrar la flecha
en el lado de la FAN
, que está justo aquí
entonces usted necesita para asegurarse de que es
apuntando hacia el talon
y entonces usted necesita tomar el alambre
línea y estoy arriba
con el lado que tiene
la potencia de entrada
luego tomar los tornillos
y alinearlos aquí
meep meep meep
entonces lo que hay que hacer
es tomar estos cables
y conectarlos
a los terminales de entrada
meep
y luego deslizar el cable rojo aquí
puede tomar un poco de trabajo
conseguir en
así que usted puede ver que hay
luego simplemente volver atrás como esto
meep
entonces lo que haces es tomar la azul
tomar el tornillo hasta el final de
Acaba de poner a través del azul
alambre
y ahora te has unido tu fan
cuando se pone en sus terminales aquí
para alimentar el talon, asegúrese
están por encima o por abajo
las terminales del ventilador
hacer que usted no desea que aquellos a llegar en mal estado
causa si esto no funciona en competencia
y que está tratando de conducir sus
um, motores drivetrain que usted es
probable es que no va a tener a
un muy buen momento
gracias por ver mi video
puedes encontrar más parecido
codeorangefrc en el canal