Tip:
Highlight text to annotate it
X
Radio Norfolk. Cessna 30771, cambio.
Adelante radio Norkfolk.
Radio Norfolk. Habla Cessna 30771
Acaso salieron a cenar?
Despierten. Debería estar encima de Ustedes.
Alguien movio la isla?
Por que trabajas tan bien, Harry?
Con cuidado..
Demonios!!
Auckland. Es Cessna 30771. Cambio.
Cessna 30771, Centro Auckland.
Me pasé de mi destino por 30 minutos.
No hay tierra a la vista , y no los recibo por VHF.
Cessna 30771, declara usted una emergencia?
Cessna 30771, declara usted una emergencia?
Cessna 30771, declara usted una emergencia?
Declara usted una emergencia?
Si... Me declaro en emergencia.
Código rojo. Sr Hudson, código rojo.
30771, habla el oficial Hudson. Que ocurre?
Debería estar soble Norfolk pero la isla no está.
y su plan de vuelo?
Volar desde Pago Pago hacia la isla Norfolk.
Estoy en rumbo 215 magnetico debido a un viento de 12 nudos.
Intentaremos establecer su posicion.
Utilice su ADF para recibir lectura en el Kaitaia en el 460.
Recibo a Kaitaia en 335. Debe estar mal.
No pude alejarme tanto.
El vidrio protector se desprendio sobre la aguja.
Se descalibro.
-Tu dirección magnetica es 215? -Asi ha sido por 14 horas.
Sigue con tu dirección actual. Aguarda instrucciones.
Preparen un centro de busqueda en 30
y dame una lista de aviones y buques cercanos.
Cessna 30771, habla el Centro de Auckland.
El equipo de rescate tardará en llegar.
Tiene la instrumentacion debida?
Si, pero no es de lo mejor.
Cuanto le queda de combustible?
Es un avión AG Truck.
El tanque principal se consumió por completo.
Los medidores indican 3 horas de combustible en las alas.
intento alargarlas desacelerando.
-Bien hecho. -Si, claro.
-Qué hay de los aviones? -Sólo el 308 de Nueva Zelandia.
Es comercial. Y sus pasajeros?
-88 -Demonios!
Air New Zeland 308 de Centro Auckland.
Vuelo 308, adelante.
Hay un Cessna 30771 que esta cerca de ustedes.
Sus instrumentos de navegacion estan fallando.
Intenten contactarlo por HF en 8845 para darle asistencia.
Entendido Auckland. Lo intentaremos.
Cessna 30771, habla Air New Zealand 308.
Es Cessna 771, te escucho fuerte y claro.
Nos dirigimos a Auckland y se dice que estas perdido.
Me alegra escucharlos, 308.
He volado 14 horas a 215 magnetico desde Pago Pago.
Pero hice calculos erroneos y mis indicadores fallaron.
-14 horas!! -Cuanto le queda de combustible?
3 horas, quizá me estrelle sin poder reportar posición.
Resiste, ya regreso. Inclínate para ahorrar combustible.
-Ya lo estoy haciendo. -En seguida vuelvo.
Que venga Vanessa.
Que tan lejos esta esa tormenta?
Se acerca, pero aún estamos lejos.
Si se estrella sin darnos su posición,
..no sobrevivirá, sobre todo con esa tormenta.
Hay bastante combustible.
Debemos buscarlo? No sabemos donde está.
Hay un piloto perdido. Gordon quiere buscarlo.
Quieres desviarte con 88 pasajeros?
No es arriesgado, no hay mas aviones en el área.
Y nuestros instrumentos darán nuestra posicion.
Hacia donde nos dirigiremos?
Eso lo averiguaremos sabiendo que tan lejos está.
Cambia a un canal de VHF. Ojalá este en el rango.
De que servirá?
El rango del VHF es de 300km. Si lo captamos está cerca.
-Y si no? -Sólo Dios sabe...
-Cessna 771, como te va? -Podría estar mejor.
Estarás cerca? Cambiaremos a un canal de VHF.
Quisieramos que hagas lo mismo.
Cambia a 121,5 e intenta contactarnos.
Entendido, aguarden.
Vuelo 308, me oyen?
Me oyen?
Vuelo 308, estan alli?
-No hay nada en VHF. -Aguarda.
Estas a más de 300km.
Podría estar en la Antartida.
Tendremos que hallarlo.
No podemos decidirlo sin autorización
No podemos esperar autorización.
No aceptaré esa responsabilidad.
Soy el de mas alto rango. Es mi responsabilidad.
Y los pasajeros?
No hay riesgo para ellos!!
Aún las computadoras no deciden todo!!
Mientras este viejo capitan esté al mando,..
..ayudará a ese joven piloto.
Gordon, como sabes que es jóven?
Comparados conmigo, todos son jóvenes.
Nos convenciste. Qué hay de ellos?
Hay muchos niños Capitán, hable con ellos.
Toma el mando, Russ.