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Youtube, es Cram. Lo más probable es enseñado equivocada acerca de cómo producir superficies
de sustentación ascensor. No te preocupes, no es del todo malo, pero una parte lo tira
en la dirección equivocada. Es probable que se les enseñó en la escuela que un perfil
aerodinámico más larga y curvada en la parte superior y recto en la parte inferior. Como
el aire tiene que viajar una distancia más larga en la parte superior, tiene que moverse
más rápido. Debido al principio de Bernoulli, habrá un espacio más grande entre las partículas
de aire, creando una presión más baja que en la parte inferior. ¿Por qué el aire en
la parte superior tiene que viajar más rápido que usted puede pedir? Para cumplir con el
aire en la parte inferior, al mismo tiempo. ¿Por qué tiene que cumplir con el aire en
la parte inferior, al mismo tiempo? Bueno, esa es la cosa, que no tiene por qué. Ese
es el problema. No tienen que cumplir con el aire en la parte inferior, al mismo tiempo.
Así que, aunque la mayoría de esas cosas son ciertas, que un hecho arroja esta explicación
en la dirección equivocada. Algunos experimentos muestran en realidad que el aire en la parte
superior en realidad alcanza el otro lado más rápido que el aire en la parte inferior
hace. ¿Qué pasa? Bueno, la mayoría de las alas / superficies de sustentación están
en ángulo hacia arriba. Esto significa que el aire pega, se desvía hacia abajo y ligeramente
hacia adelante. Esto lo frena, pero el aire en la parte superior sólo se curva hacia
abajo, y no hay velocidad perdida. La tercera ley de Newton establece que cada acción tiene
una reacción igual y opuesta. Desde el aire se desvía hacia adelante un poco hacia delante,
se crea resistencia. Pero también es desviada hacia abajo, creando ELEVADOR. Entonces, ¿por
qué necesita el principio de Bernoulli? Los hermanos Wright utilizaron un perfil aerodinámico
que más o menos plano, y que llegó a despegar. Esto se debe a que nosotros los seres humanos
son todos acerca de la eficiencia. Desde este aire en la parte superior viaja más rápido
ya, por qué no poner el principio de Bernoulli para utilizar y crear una presión más baja
en la parte superior, creando más sustentación. Y así es como un perfil aerodinámico produce
ascensor, y por qué no tenemos que preocuparnos si nuestro equipaje lo hará en el extranjero.
¿Cuántos aviones que has estado antes?