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Bienvenidos al programa
numero uno de Off Road Autos motos
entrevistas y eventosla emoción
de las carreras la tenemos aquí. Mantente
en sintonia esto es motorpeek.tv
motorpeek.tv
En este episodio te traemos lo mejor de la baja 500
acompañado por el equipo ganador
ademas la chava de la semana
tus secciones favoritas
motopeek y preguntase al tech esto y mucho más solo aquí
en tu mejor programa motorpeek
.tv
Díganme si no es impresionante ver tantísima
gente reunida en un solo punto, en un solo lugar,
para presenciar una de las carreras más esperadas
del año, la Baja 500 en
Ensenada. Estamos aquí en La Baja 500
mi nombre es Iván Chávez los saluda desde la pista de arranque,
donde sube cada vehículo para ser inspeccionado.
Vehículos y pilotos que tienen meses entrenando,
esta es una de las carreras más esperadas y una de las más
cotizadas, que es un orgullo,
representarla. Alrededor de 35 paises
son los que están participando en esta competencia,
Alemania, Estados Unidos, México, orgullos de
tener a corredores como Tavo Vildósola, representando
aquí en esta carrera, estamos en La Baja 500
desde Ensenada Baja California,
tenemos aquí, los patrocinadores
de Monster, ¿como se llama? Susana
¿Que les puede decir acerca de Monster, un patrocinador oficial de este evento?
No, pués está super bién, está muy rica la bebida,
es una bebida energética que te ayuda a estar todo el día
activo, y así. ¿Como ves el evento?, ¿Como ves a
personas que están aquí?, vinieron hasta este punto para ver
esta carrera, ¿Como los ves? Super bién, y la gente que está
lejos también vengan a divertirse a La
Baja 500.Bueno, ahí ya está el comentario de
la chava, muchas gracias, Monster, Redbull,
muchos patrocinadores, SCORE, CODE,
todos ellos están aquí, representando a La Baja 500,
no nos vamos a perder ningún detalle y vamos a
a sonále.
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No nos deja de sorprender México con tanto
participante, ¿su nombre por favor? Carlos Silva.
Carlos Silva ¿Corredor de que? Motocross
clase 450 under. de representando a
¿De que equipo es? Calle F,
desmanteladora Mexicali, Baja California.¿Orgulloso
de Mexicali? Totalmente Cachanilla.¿Como se siente ser
parte de todo el equipo mexicano que va a correr en esta
Baja 500.Es una emoción muy grande, ya que
pués estamos representando al país,
esperamos hacerlo de la mejor manera y contamos con el equípo para
finalizar exitosamente.
Un saludo para la gente cachanilla, Para todo Baja California.
La mejor de las suertes y suerte en la competencia de parte de
Motorpeek, Gracias
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Miren nada más con quién nos encontramos, otro Mexicano aquí en
la Baja 500, de Ensenada 2013, ¿nombre por favor?
Juan Carlos López del equípo RPM,
Speed Energy.Speed Energy,
de donde, ¿originario de donde? Originario de
lo que es la Ciudad de Mexicali y vivimos en la ciudad de
Baja California.Orgullosos todo México de que
esté aquí en esta carrera, ¿como se siente representar a Mexico, ser uno de los
corredores que va a darle todo en esta
Baja 500?.Pués no sentimos muy orgullosos
de que en esta categoría Reina que le
llaman, pués ahí muy pocos Mexicanos, está
lo que es Tavo, nosotros,
el Señor de Speed también,
y pués ahí estaremos, somos pocos pero vamos a competir contra todos ellos
y pués, ¿agradecerles no? RPM,
Clyde Stacy, Justin Matney. Y a todo el equipo de
Pure Racing que estan apoyándonos. ¿Ya estás listo para mañana,
ya tienes sus burritos empacados para que a la mitad del camino que se baje a hechar
lonche y todo?. Pués ya tenemos aquí la mochila lista
para los burritos paseados ¿no? a medio camino,
en un pedazo de recta, poder comernos uno
de perdida, De verdad que si, le deseamos la mejor de las suertes,
Motorpeek le desea la mejor de las suertes
esperando que todo salga bién en la carrera y los esperamos aquí,
en la final, de la competencia, Esto es Motorpeek
Motorpeek.TV y no se despeguen porque viene lo mejor,
vamos a sonále.
My name is BJ you're watching the BJ
on ah!!!
Motorpeek Oh
Oh I tough motor "pek" My name is BJ Baldwing you're
the BJ 500 in ensenada on motorpeek
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Regresamos y
y más adelante no te pierdas toda
toda la acción de la baja 500
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Hola que tal amigos yo soy Luis Enrique Landero, soy miembro
actual de los Border Birkers. Soy el diseñador
gráfico del grupo. Mi nombre es Pablo Otero,
Presidente de Border Bikers y propetario
de O3 Motos aquí en San Luis Río Colorado
Mi nombre es Alejandro Otero, soy miembro activo
de Border Bikers vicepresidente y uno de los dos dueños del taller
oficial de los Border Bikers. El primer tema que vamos a comenzar es
Tipos de Motocicletas. Los tipos de motocicletas son varios,
empiezan desde los triciclos que son un poquito más antiguos
de todo terreno, las cuatro llantas, las dos llantas
que si vienen varios tipos que son deportivas,
cruisers, todo próposito, cross, enduro, hay varios tipos,
las motos deportivas que son de dos llantas variando
de los motores 250cc y las súper deportivas que son de los
600cc, 750cc, 1000cc, a 1200cc que es la moto
más grande. los motores En si todos son básicos,
únicos, con tecnología diferentes las primeras
deportivas que empezaron fueron los finales de los 80's.
Han variado desde carburadores hasta inyectores,
8 inyectores y cada vez los hacen más liviano y más rápido que es
a lo que nosotros nos dedicamos a manejarlas y pués un poco
a, a estarlas probando en carretera ser algunos wheelies,
irnos de un lugar a otro, convivir, y pués
sacar un provecho económico de ello y pués
divertirnos en el proceso. ¿Cuál es la moto más básica?
Bueno la moto más básica es una que es
de motor más chico que viene siendo las 250cc
que la maneja varios tipos de marcas como la Honda, la Kawasaki, etc.
La moto 250cc es
es la básica por que es más fácil de manejar por que
es más liviana , es más chica, tiene motor
de carburador, y no es tan agresiva.
pero tiene las bases para poder
manejar una más grande una que es 600cc o
una 750cc o más arriba. El precio
de una 250 puede variar mucho ya que depende si es muy nueva
o es muy vieja. por ejemplo
una vieja la puedes conseguir como en unos $1,000 dólares
o puedes conseguir una nueva que te puede salir como hasta $6,000 dlls
a $5,000 dólares ya varia mucho el precio depende de que año
año o marca sea el tipo de moto. Ahora les voy hablar
sobre cuál es el tiempo de un Biker en el cual
el va a decidir ya estoy listo para salir a carretera.
Pués simplemente la experiencia, el manejo diario,
experiencias buenas y malas, que un carro se te
atraviese, obtener la experiencia de saber como hacerle para no
chocar. No hay un indicador preciso,
no existe. lo que te va indicar
a salir o no es la confianza que tengas en tu moto,
la destreza que tengas sobre ella y la habilidad.
Eso es lo que te va indicar y te va dar seguridad
para salir a carretera y cada día
viajar más y más, más kilometros, más lejos.
Soy Rojo
esta es tu sección de motos, que cada semana te vamos a traer
lo más emocionante de mundo de motociclismo.
Motos, preguntas técnicas, datos curiosos
todo lo que te interese saber, y todo esto lo podremos encontrar en
¡¡¡MotorPeek!!!
LA CHAVA DE LA SEMANA
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Hola mi nombre
Es Eimmy Rodríguez. Mi Principal meta
es terminar una carrera y llegar a ser
al igual que ser una modelo
exitosa.
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Recuerda si te lo propones lo puedes lograr
lo puedes lograr con esfuerzo y dedicación
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Doy gracias al programa
MotorPeek por la oportunidad me encanto participar.
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Ivan Stewart
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Entrevista
Cuantos
de ustedes se salen a divertir, un domingo por la tarde,
a las dunas en su moto. Imaginense que es lo que pasa
cuando una moto se va a un nivel internacional.
Una competencia como las que hace SCORE cada año
en Ensenada, algo como la Baja 500,
en la cual, mas de 30 países
se enfrentan para entregar todo en una sola carrera,
imaginense que México se trajo el primer lugar
en la categoría Sportman ATV.
Nombres por favor, podrían desirme sus nombres y cual es su función
en este equipo? Alan Lopez soy corredor de la Moto
AMR. Benjamín Juarez igual
piloto. Cesar Duran representante de AMR.
Martín Muñoz y también soy piloto de el equipo.
Ok todos ellos, algunos nos
faltaron son cinco integrantes, cinco los pilotos que
corrieron en la Baja 500. Orgullosamente Mexicanos
que con nosotros están celebrando el triunfo.
Bueno es una emoción que no se puede explicar,
es hermoso simplemente es algo que
se queda en tu vida para siempre,
no hay forma de explicarlo, y la...
felicidad que se siente es mas cuando estábamos ahí en el podíum
era algo que todos nos queríamos abrazar y
dando champagne y mojandonos pasandola bien.
Pues no hay palabras para describirlo, lo que
uno siente al ver llegar a tus compañeros
a cada punto donde miras que la moto va en
buenas condiciones o en malas condiciones y mas aun
llegar a la meta y celebrar
junto con todo el equipo. El reconocimiento de el primer lugar
como se siente usted? Muy bien,
muy contento en realidad con la familia
igual ellos muy contentos, por que ellos miran todo el esfuerzo
que uno hace, para todo lo que uno se tiene que preparar
para este tipo de eventos, que como lo acabas de mencionar es
es un evento muy importante, un evento
internacional, vienen corredores de diferentes partes de el mundo,
igual en nuestra categoría había participantes de diferentes partes
y es muy bonito
y bien agradecido con toda la gente que nos apoya.
Muy contento, muy agradecido con la gente que nos a apoyado no,
agradecido con uno mismo y con todo el equipo por
que el esfuerzo del tiempo antes, se refleja ahora
en el podíum que es el primer lugar en esta Baja 500
y la pasada Baja 250.
Algo que nos puedan decir de la experiencia que tuvieron ahí?
Pues mas que nada uno vive una experiencia
como chaser de el equipo, tienes que tomar con
responsabilidad donde te ocupan tus compañeros no,
ahí veces que cambiar una llanta, hechar gasolina, cualquier falla
ayudarlos auxiliarlos ahí a e ellos, por eso ahí que tener
un poco de conocimiento en la moto
Gracias a los mismos compañeros que pilotos a los demás de el equipo,
los demás chaser, y gracias a ellos pudimos llegar a este primer lugar.
Con cuantos Pits conto a lo largo de la carrera
el grupo AMR? Aproximadamente fueron como
unos nueve Pits, corremos con Baja Pits que ellos
son una organización que te ponen gasolina cada 50 millas,
ganando el primer lugar ellos te regalan la gasolina para la siguiente
carrera. Cinco corredores, había cinco chaser,
los cinco chaser estaban en todos los puntos donde hubo de corredor
que aproximadamente fueron cada 50 millas
donde estaba una persona de el equipo.
Espero y otra gente sienta lo mismo que yo siento y arriba México.
Orgullosamente claro que si, podría decirnos
si hubo algún percance en la carrera? Si, de hecho
desde el inicio, desde el arranque de carrera la moto, a mi me
toco hacer el inicio las primeras 40 millas hasta
y la moto desde
las primeras millas la moto empezó a tener una falla,
entonces fue una de las cosas que
en realidad nos hizo que nos fuéramos
deteniendo un poco, en lo que era a lo
mejor nuestro rendimiento arriba de la moto, por que igual no estaba
respondiendo como necesitábamos, pero tratamos de
cuidar la moto y tratar de seguir avanzando, eso fue uno
de los percances de las cosas que sucedieron en la carrera. Cuando
Martín me entrego la moto, cuando El llego
al Pit de Colonet que es donde yo me iba a subir , la moto venia ponchada
y tuvimos que cambiar la llanta y
aprovechamos para cambiar el filtro de el aire, entonces son
cosas que te van deteniendo un poco
en lo que es el trayectode la carrera pero igual
salimos adelante.Que fue lo mas difícil como
competidor, o como corredor durante la competencia?
Pues la desaparición no, de que la moto iba fallando
igual la moto no puede dar el
mismo rendimiento por que tienes que ir cuidándola,
ir como quien dice fondeado
por que había que cuidar la moto.
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Vaya que todavía tiene los restos de
sudor de todos los pilotos, todavía tiene los restos de lodo,
todo el desgaste de el camino, pero aquí esta
la campeona podrían describirla que es lo que tiene?
Claro que si, de la suspensión este es el amortiguador factory
especialmente para Off Road, y para ATV, especialmente hecha para
TRX450 que es la que corremos. Los brazos son mas largos que el
original más3. el bumper estabilizer que es el L cut Stage3,
que es para que se mantenga la moto mas en estabilidad.
Tienes barra que es mas larga más2.
Tu Presition Cocepts que se mueve el volante para cuando golpees
con piedras vayas mas blandito y no sientas el golpe en las manos.
Skip Plates por que ya viste nos e si te diste cuenta había piedras
y tenemos que cuidar todo lo de abajo que no se quiebren cases y amortiguador también
es L Cut, tienes eje mas largo, traes tanque de
desierto asiento ortopédico
las calcas. Cuanto tiempo tienes corriendo? Cuatro años
arriba de la moto y se ocupa practica,
para poder andar arriba en los primeros lugares,
empezamos primero corriendo con CODE, mi compañero estubo llendo a Estados Unidos
a correr en Best On the Desert, quisimos brincar a SCORE
y gracias a Dios nos ha ido bien y ahí vamos adelanté.
Cual es la meta de el grupo AMR, hasta donde se quiere llegar?
Bueno la meta este año es completar la carrera de la Baja 1000.
A todos los que los quieren entrar en este rollo de las carreras,
que no es cualquier cosa es mucha responsabilidad,
pero todo se puede, todo se puede con disciplina y
esponsabilidad.Bueno ellos son los ganadores
de Baja 500 2013.......
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Este 5, 6 y 7
de Julio vive la emoción de las carreras
en Grande en LA ROSARITO 200
Pro, Sportsman, UTV, Iron Man,
Motos y másTodo esto en
Rosarito, Baja, California, 5, 6
y 7 de Julio No te lo pierdas
Kuervoz Motocross y Motorpeek te Invitan...
Nos vemos en La Rosarito 200
Preguntele al tech
Preguntele al tech
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Mi nombre es Salvador Cobarrubias Mendoza de Taller CR,
mi especialización es en motores
de competencia, para competencia de
pavimento, de sand drags,
mi especialidad consiste en la cuestión de motores,
hacemos entubados, laminado, diferenciales, suspenciones,
casi todo lo referente a un
vehículo de competencia. La diferncia de un
motor normal y uno modificado, la palabra lo
dice, para poder hacer
un motor más fuerte, de más caballaje,
de más torción, se modifican todos
los componentes internos del motor, que son:
Cigueñal, Vielas, Pistones, Cabezas, Carburación,
los Headers, que son las salidas, en si, pues todo el motor.
Para que un motor High Performance??
Pués se busca más fuerza, más rendimiento,
más duración,
por lógica en consecuencia pués más velocidad
para la aplicación en los autos en donde se van a instalar.
Pués la diferencia de una
parte normal y una modificada es que
son hechas especialmente para más duración.
Pregunta??
Para que una persona, pueda,
o quiera modificar su carro,
dependiendo de su idea de competencia
que traiga, tiene que modicarlo, hay varios
niveles de modificación, dependiendo
donde quiera competir, en niveles básicos,
medios o altos. Pués
las modificaciones son igual, la modificación puede ser
muy sencilla cambiando nada más
Carburador, árbol de levas,
cosas pequeñas, si quiere más,
va a competir con más partes, más
caras, más modificadas, para ser
mas rapido, mas veloz,
mas bruscos en su
en su competencia.
Se manejan bracket 1, bracket 2, y bracket 3,
el dos es más rapido
y el 1 es mucho más rápido,
dependiendo de eso, como les digo, esas serían las modificaciones,
Soy Salvador Cobarrubias y estás viendo
Motorpeek, donde tú, eres la estrella.
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Hi I'm Dianna Dollgreen with monster
and you are watching motorpeek
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La verdad que sin palabras, nos quedamos sin
palabras, es increíble el apoyo que tiene
de parte de la gente este deporte, este deporte de
Off-Road, de las carreras todo terreno, gracias a usted
que hace posible que Motorpeek, siempre este presente
en los mejores eventos relacionados con carreras.
Saludos a la gente de Sonora,
saludos a la gente de Baja California, de La Paz, a la gente
de Jalisco, por supesto que si a la gente de Guadalajara,
Cd. Guzmán, San Andrés, muy especial para
la Unión de Guadalupe, Un saludo para todos ellos que nos siguen
y nos sintonizan siempre,
no se pierdan ningún programa, y como siempre, si quiere ver esto,
si quiere seguir en sintonía con la Baja 500,
no se despegue de su asiento y no le cambie de canal, porque
Motorpeek sigue con esto, vamos a sonále.
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Hi I'm Ivan Stewart and youre watching
motorpeek, Hi I'm Sal Fish
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Mariana, Bruna y Ashla from portugal Monster girls
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Mariana, Bruna y Ashla from portugal Monster girls
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I'm Roger Norman President of Score International
and you're watching motorpeek
Soy Juan Carlos Lopéz de el equipo RPM Speed
y estamos viendo Motor Peek
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