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VÍDEO 4: EL MOTOR
El enorme motor V6,
en la parte delantera del coche
es un nuevo desafío en términos
de refrigeración, aireación,
para asegurarse
del rendimiento y la durabilidad
del motor una vez instalado.
El motor del GT-R tiene 480 ch.,
con lo cual el Juke-R
es un coche increíble.
¿Cómo colocar el motor
del GT-R en el Juke?
Haremos una plantilla
que determinará
todas las posiciones,
luego retiraremos la mampara
para construir alrededor del motor.
El problema que plantea el GT-R,
a parte de su tamaño,
es la gestión del calor.
Es un motor muy potente
que desprende mucho calor.
Estudiamos el GT-R para
inspirarnos en su tecnología.
La refrigeración es delicada.
Estudiamos
la parte delantera del GT-R
para asegurarnos que el Juke-R
tuviera suficientes aperturas
para la refrigeración.
También trasladaremos
el sistema entero
de refrigeración
del GT-R al Juke-R
para mantener
su nivel de rendimiento.
¡Ahora sólo falta llevar
esa potencia a las ruedas!
La próxima etapa es adaptar
la caja de cambios y la transmisión
Más detalles sobre el Juke-R en: