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Vídeo 3: empieza la construcción
El desafío principal
ha sido reunir y adaptar
la tecnología del GT-R,
su potencia,
su sistema de enfriamiento...
en una estructura concebida
en un principio para recibir
un Turbo de 1.6 l.
La 1ª fase tiene 3 objetivos:
Desmontar el Juke urbano,
recuperar sus piezas,
construir un coche
a partir del GT-R
y crear el gálibo
para los puntos clave del chasis.
La jaula antivuelco se ha concebido
según el modelo más deportivo.
In situ, hemos doblado los tubos
siguiendo un modelo,
los hemos soldado e introducido
en el coche para crear
la jaula
entre los puntos del gálibo.
Especialistas en la fabricación
de vehículos competitivos,
nos aseguraremos
de tener suficientes jaulas
y material para el chasis.
Los componentes del GT-R
utilizados son:
el motor y la transmisión,
el conjunto suspensiones-frenos,
todo el sistema de dirección
y en lo que se refiere
al chasis,
los captores delanteros
de las suspensiones.
Así se realiza el chasis.
El Juke-R será el crossover
más rápido del mundo,
y su potencia le vendrá
de su motor de GT-R.
Más detalles sobre el Juke-R: