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Damas y caballeros, su atención por favor.
Soy el Capitan Gordon. Calma, no pasa nada con el avión.
Recibimos la llamada de un piloto norteamericano.
Está volando un avión pequeño en esta área.
Sus instrumentos fallaron y no sabe donde está.
Está perdido y se queda sin combustible.
Auckland nos llamó para pedir ayuda.
No hay peligro para nosotros, tenemos mucho combustible.
Con su permiso, Quisiera tratar de encontrarlo.
Vayamos por él!!!
Capitan, como fue que se perdió?
Ven. Les mostraré a todos.
Finge ser el avioncito, como lo harías?
Magnífico!!
Voltéate, has volado en linea recta por muchas horas.
De pronto te topas con un viento cruzado,
que intenta alejarte de tu destino.
Ven acá hijo, finje ser ese viento.
Trata de sacarla de rumbo. Así es!!
El piloto fue inteligente, e intento resistirse.
Voló en contra del viento,
pero el viento se detuvo y lo engañó.
Sus instrumentos no se lo advirtieron.
El avión ahora volaba contra nada.
Que creen que sucedió?
Voló hacia allá!!
Así es, asi que debe estar por allá.
Por que volaba sin instrumentos?
Tiene un localizador direccional, pero esta fallando.
Está en graves problemas.
Qué me dicen? Lo intentamos?
Si...!!
Vigilen todos. Está en alguna parte.
Gracias.
Gordon, eres un viejo astuto.
Están de acuerdo.
Notificarás a Operaciones de Mando, no?
Sé que es mi deber. Vigila el combustible.
Programaré los puntos. Consigue autorización.
771, este es el 308.
Como estan tus signos vitales?
Poco combustible.
El viento va a 110 nudos.
Sólo puedo ver...
...agua y nubes.
Resiste 771. Te encontraremos.
Llama por VHF cada 2 minutos, así sabremos si estamos a 300km.
Lo haré, Gracias.
Escucha, 308. No estarán buscandome?
No tienen radares a bordo.
Cómo esperan encontrarme?
Muy buena pregunta.
308, aún no recibo VHF y atardece rápido.
El mar esta calmo, creo que me ire al agua.
No lo hagas aún, 771.
El mar no tiene luces de aterrizaje.
Si acabare como alimento de los tiburones...
...prefiero verlo.
Danos la oportunidad de encontrarte.
Aún si sobrevives a la colisión,
no podríamos hallarte en el agua.
Debemos comunicarnos por VHF para la busqueda.
Espera.
En los viejos tiempos navegavamos con el sol.
Que tan viejo eres?
-Es muy viejo, 771. -Quien habló?
Habló mi ex copiloto.
Dirige tu avión hacia el sol, yo hare lo mismo,
y compartamos rumbos con el compás.
Si, entendido.
No está mal para un anciano.
Centro Auckland, habla el vuelo 308.
A un nivel de 350, girando 280 grados.
Está el cielo congestionado?
No se reporta tráfico. Informen su posición.
Whenaupai ya envió un equipo de rescate.
No llegará antes del atardecer.
Esto apuntando hacia el sol.
Cual es tu dirección 771?
275 en el compás.
Debe estar hacia el sur.
De tener su latitud podría encontrarlo.
Parece que sabes lo que haces.
Antes de la época de los sistemas de referencia,
fui navegante. No quedamos muchos.
Por fortuna estás a bordo.
Estás a nuestra izquierda, 771.
No los veo. Ya me habrán pasado.
Su velocidad es 5 veces mayor. Quiza nos alejamos.
Sabiendo quién está cerca del sol, sabríamos quién está adelante.
-Necesitaríamos un sextante. -Toda esta tecnología no sirve.
771, recuerdo un truco de mi época de niño explorador.
No tengo tiempo para cuentos!
Calcularemos nuestra distancia midiendo la altura del sol.
Eso me lo enseñó mi guía explorador hace años.
Apunta al sol con tu puño cerrado y tu muñeca vertical.
Hablas en serio?
Hazlo, 771.... que feo es eso!! Cual es tu nombre?
Jay Parkins.
Jay, te habla Gordon Vette.
Saluda a Russ Mann, mi copiloto bocon,
y el magnifico navegante Warren Banks.
Si alguien puede hallarte, es él.
-Hola muchachos.
Seguro que funcionará?
Los exploradores no mienten.
Cuenta los nudillos entre el horizonte y la parte baja del sol.
Cada nudillo vale 1.25 grados.
Poco más de un puño.
Sólo me faltan dos dedos.
Para ti el sol está mas alto. Estás mas cerca de él.
Significa que estás adelante.
-Quién era tu guía? -Kit Carson.
Hay una diferencia de cinco grados.
Con la diferencia de altitud, son unos 544 km.
Nos acercamos.
Pronto tendremos contacto por VHF.
Será mas rápido si volamos en sentidos opuestos.
Gira 180 grados y vuela hacia mi.
No lo creo, ya cubrí esa área. No hay tierra.
-Eso ya lo sé. -Perdería más combustible.
Escuchame, por favor.
De ninguna manera. No lo haré.
Jay, igual tendrás que esperarme.
Así nos encontraremos más rápido.
Ojalá tengas razón Gordon.
Girando a 060.