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espiado por lo
BBall cuando siete ochenta y siete recordatorio
que uh ... ka fuego a Logan International a principios de enero en
boston
es todavía
todavía conectado a tierra
el uh ... ah todo el mundo
cincuenta están al servicio de las ochocientas y treinta que no se han vendido hasta la
mucho, el no puedo entender por qué pensaban que era de las baterías
algún tipo de baterías no parece ser uh ... hay un montón de preguntas
sobre la credibilidad de las de Boeing en este punto
porque el revestimiento sueño
era
delft
no sólo tecnológicamente es diferente que tiene un montón de diferentes materiales
y otro para aviones
pero fue construido de una manera diferente
a continuación, los aviones en el pasado
cortejando uh ... a uh ... Creo que este es el uh ... tutor u_k_
hay un límite
uh ... hay una lección aquí para ver los límites de la externalización en el también todos
porque él relaciones
entre los reguladores y ordenó a la regulada
el costo final de este desarrollo aviones será de treinta y dos
miles de millones de dólares de acuerdo con el Seattle Times
no te preocupes por el teléfono a mis hijos dejarlo ir
uh ... lo recogerá
boeing decisión de aumentar masivamente el porcentaje de piezas en sí su
fuente de fuera de sus contratistas
es una de las señas de identidad de la producción en este punto el ala consejos
se hicieron en Corea la iluminación de cabina en Alemania las puertas de carga en el escape de suecia
diapositivas con equipo nuevo jersey aterrizaje en Francia el plan fracasó
usted sabe que he tenido problemas uh ... tratar con el hecho de que están
sindicalizados
externalización de las partes llevó a tres años de retraso es
piezas no encajan correctamente en vez de hacerlos con el sindicato
trabajadores en seattle
querían evitar esos costos
otra vez más de corto plazo pensando
por las empresas que por supuesto aumenta su valor a corto plazo de valores que de
Por supuesto que golpea es el valor de la uh ... consejo de administración en los ivs chaqueta
opciones sobre acciones que les enriquecen como una industria artesanal
pero no hace nada para la salud de la corporación
a largo plazo
acumulación que exp director de comunicaciones de la zona de espacio sindicato profesional
dice los miembros en primera
expresar sus preocupaciones en 2002
acerca de lo que iba a pasar con esta externalización
outsourcing en general alargar las líneas de suministro genera problemas con el lenguaje y
cultura es extremadamente difícil de coordinar
usted ha visto una gran cantidad
de problemas
las cosas boeing conseguir externalizar cuando vuelven a boeing de ser arreglados
consultor y ex aerolínea exactamente brazo y le dijo influencia huesos ejercer presión sobre
la autoridad de aviación federal para acelerar sólo aprobó un sueño ligero a pesar de
su radical diseño y proceso de fabricación ahora sé libertarios se sienten
no hay razón para tener un f_a_a_
creo que no hay razón para tener uno que es ineficaz y débil en relación con
el poder corporativo
ahora presumiblemente bajo un paraíso libertario
el accidente liner sueño es el tiempo
y entonces alguien ser demandado
cuando todas estas personas mueren y entonces yo no sé qué tiene más apto
en este caso al menos, los reguladores fueron capaces de aterrizar esta cosa antes de
algo terriblemente trágico pasado
y dijo que el uh ... mandato f_a_a_ cambió bajo la administración de
casarse blakely
nombrado por el presidente George W Bush en 2008 como el hueso estaba trabajando
en el revestimiento de sueño
Blakely sabi f_a_a_ como una constante investigación de esta organización
el f_a_a_ estaba trabajando con las aerolíneas para kat regulación no imponerla
este soy yo
libertario derecho utopía
hay sindicatos
ml regulación para conseguir que el progreso en forma
y esto es lo que hay
esto es lo que obtienes cuando u
estas carencias regulador
infraestructura
y externalizar
ahorrar un poco de dinero
te enriquecen como ejecutivo
y entonces tienes este enorme despilfarro
en sus manos