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La productividad
se traduce en ingresos para una empresa de transportes:
la carga que el camión lleva,
la distancia que recorre
y los costos determinan cuánto genera cada camión y conductor.
De modo que cualquier mejora en estas áreas
puede tener un impacto directo sobre la rentabilidad.
Milton Natal trabaja en un país productor de caña de azúcar: Brasil.
La productividad de su camión con 4 acoplados para 100 toneladas
afecta a toda la industria azucarera.
En Brasil, el tractor se llama Romeo
y el acoplado, Julieta.
Una combinación de cuatro acoplados se llama Penta,
y eso es lo que Milton ha estado manejando.
Conducir un Penta es algo
para un conductor experimentado.
Debe estar acostumbrado.
Conducir un Penta, también llamado “Romeo y Julieta”,
es una experiencia diferente.
No puedes frenar de golpe cuando vas cuesta abajo.
No me refiero sólo al freno de pie.
También debes usar el freno del acoplado.
Debes aplicar ambos.
De esa forma los alineas.
Si usas el freno del motor junto con el freno de pie,
los acoplados pueden empujar hacia adelante.
Haciendo que el camión pierda el control.
Y puede provocar un accidente. Formará una "L".
La carga más pesada que he transportado ha sido con un Penta.
Fue una sola vez. Un solo viaje.
Al principio, tenía un poco de miedo.
Pero todo salió bien. No tuvimos ningún problema.
Conduje despacio, pero llegué.
La experiencia cuenta.
¿Cuál es tu historia?