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Capítulo XI En el que Phileas Fogg asegura un curioso
Medio de transporte a un precio fabuloso
El tren había comenzado puntualmente. Entre los pasajeros había un número de
oficiales, funcionarios del Gobierno, y el opio y el añil comerciantes, cuyos negocios llamado
a la costa oriental.
Picaporte montó en el mismo coche con su amo, y ocupó un tercer pasajero
un asiento de enfrente a ellos.
Esto fue Sir Francis Cromarty, una de whist señor Fogg socios en la Mongolia, ahora
en su camino para unirse a su cuerpo a Benarés.
Sir Francis era un hombre alto y rubio de cincuenta, que se distinguió mucho en
la revuelta de los cipayos pasado.
El hecho de India su casa, pagando sólo breves visitas a Inglaterra, en raras ocasiones, y
fue casi tan familiar como un nativo con las costumbres, la historia, y el carácter de la India
y su gente.
Pero Phileas Fogg, que no estaba de viaje, pero sólo describiendo una circunferencia, se
ningún esfuerzo para investigar estos temas, era un cuerpo sólido, recorriendo una órbita
en todo el globo terrestre, de acuerdo con las leyes de la mecánica racional.
Fue en este momento el cálculo en su mente el número de horas desde su
salida de Londres, y, si hubiera sido en su naturaleza hacer una demostración inútil,
se habrían frotado las manos de satisfacción.
Sir Francis Cromarty había observado la rareza de su compañero de viaje -
aunque la única oportunidad que tenía para el estudio le había sido al mismo tiempo se trataba
las cartas, y entre las dos gomas - y
preguntó a sí mismo si un corazón humano realmente batir por debajo de este frío exterior, y
si Phileas Fogg había ningún sentido de la belleza de la naturaleza.
El general de brigada estaba libre de confesar mental que, de todas las personas excéntricas
que había conocido, ninguno era comparable a la de este producto de las ciencias exactas.
Phileas Fogg no había ocultado a sir Francis a su diseño de la ronda va
mundo, ni las circunstancias en que se propuso, y el único general visto en el
apuesta una excentricidad inútil y una falta de sentido común.
En la forma en que este extraño caballero que estaba pasando, iba a dejar el mundo sin tener
hecho algún bien para sí mismo ni a nadie.
Una hora después de salir de Bombay, el tren había pasado los viaductos y la isla de
Salcette, y había entrado en el campo abierto.
En Callyan llegar a la intersección del ramal que desciende hacia el sur-
este de la India por Kandallah y Pounah, y, pasando Pauwell, entraron en los desfiladeros
de las montañas, con sus bases de basalto,
y sus cumbres coronadas con frondosos bosques y verdes.
Phileas Fogg y sir Francis Cromarty intercambiaron unas pocas palabras de vez en cuando,
y ahora Sir Francis, la reactivación de la conversación, comentó: "Hace algunos años,
Phileas Fogg, que se han reunido con un retraso
en este punto que probablemente habría perdido usted la apuesta. "
"¿Cómo es eso, señor Francisco?"
"Debido a que el tren se detuvo en la base de estas montañas, que los pasajeros
obligados a atravesar en palanquín o en potros para Kandallah, en el otro lado. "
"Este retraso no habría trastornado mis planes en lo más mínimo", dijo el señor Fogg.
"Siempre he previsto la posibilidad de que ciertos obstáculos."
"Pero, señor Fogg," prosiguió Sir Francis, "se corre el riesgo de tener alguna dificultad
acerca de este buen hombre de aventura en la pagoda. "
Picaporte, con los pies cómodamente envuelto en su manta de viaje-, estaba profundamente dormido
y no sueño que nadie hablaba de él.
"El Gobierno es muy severo con este tipo de delito.
Se requiere especial cuidado en que las costumbres religiosas de los indígenas deben ser respetados,
y tu siervo fueron capturados - "
"Muy bien, Sir Francis", respondió el señor Fogg, "si hubiera sido capturado habría sido
condenada y castigada, y entonces tendría en silencio regresó a Europa.
No veo cómo este asunto podría haber retrasado su amo. "
La conversación volvió a caer.
Durante la noche, el tren salió de las montañas detrás, y pasó Nassik, y
al día siguiente, procedió a la vivienda, bien cultivada del país Khandeish, con
sus aldeas dispersas, sobre el cual aumentó los minaretes de las pagodas.
Este es territorio fértil regada por numerosos ríos y arroyos límpidos,
en su mayoría afluentes del Godavery.
Picaporte, al despertar y mirar hacia fuera, no podía darse cuenta de que era en realidad
cruce de la India en un tren.
La locomotora, guiados por un ingeniero Inglés y alimentado con carbón Inglés, lanzó
a cabo su humo al algodón, el café, la nuez moscada, clavo de olor, pimienta y las plantaciones, mientras que el
vapor enroscada en espiral en torno a grupos de
palmeras, en medio de los cuales fueron vistos bungalows pintoresco, viharis (una especie de
monasterios abandonados), y templos maravillosos enriquecidos por la inagotable
la ornamentación de la arquitectura india.
Entonces se encontraron con grandes extensiones se extiende hasta el horizonte, con selvas habitadas por
serpientes y tigres, que huyeron al oír el ruido del tren, seguido por los bosques
penetrada por el ferrocarril, y todavía
perseguido por los elefantes que, con mirada pensativa, miró el tren a su paso.
Los viajeros cruzaron, más allá de Milligaum, el país fatal tantas veces manchado con
de sangre por los sectarios de la diosa Kali.
No muy lejos se levantó Ellora, con sus pagodas elegantes, y el famoso Aurungabad, capital
de la feroz Aureng-Zeb, ahora la capital de una de las provincias separadas de
el reino de Nizam.
Fue por ahí que Feringhea, el Thuggee jefe, el rey de los estranguladores, que se celebró
su dominio.
Estos rufianes, unidos por un lazo secreto, las víctimas de todas las edades estrangulado en honor de
La muerte de la diosa, sin derramamiento de sangre, había un período en que esta parte de
el país no podría ser recorrida
sobre los cadáveres sin ser encontrados en todas las direcciones.
El Gobierno Inglés ha logrado en gran medida la disminución de estos asesinatos, aunque
los thugs todavía existen, y llevar a cabo el ejercicio de sus ritos horribles.
A las doce y media el tren se detuvo en Burhampoor donde Passepartout fue capaz de
comprar unas zapatillas india, adornada con perlas falsas, en el que, con evidente
vanidad, se procedió a encerrar sus pies.
Los viajeros hicieron un desayuno apresurado y partió hacia Assurghur, después de bordear
por un poco de la orilla del río Tapty pequeño, que desemboca en el Golfo de
Surat Cambray, cerca de.
Passepartout estaba sumida ahora en la absorción ensueño.
Espera hasta su llegada a Bombay, había entretenido que su viaje se
termina ahí, sino que, ahora que estaban claramente en toda la India dando vueltas a toda velocidad, un
repentino cambio se había operado en el espíritu de sus sueños.
Su naturaleza viejo vagabundo se le devuelva; las ideas fantásticas de su juventud, una vez más
tomó posesión de él.
Llegó a considerar el proyecto de su amo como se pretende en serio bueno, creía en la
la realidad de la apuesta, y por lo tanto, en la vuelta al mundo y la necesidad de
por lo que es sin falta en el plazo establecido.
Ya comenzó a preocuparse por los posibles retrasos y accidentes que puedan ocurrir en
el camino.
Él mismo reconoce como un interés personal en la apuesta, y temblaba al
la idea de que podría haber sido el medio de perderla por su imperdonable
locura de la noche anterior.
Siendo mucho menos la cabeza fría que el señor Fogg, estaba mucho más inquieto, el recuento y
contando los días que pasó por encima, profiriendo maldiciones cuando el tren se detuvo, y
acusa de pereza, y mentalmente
culpar a Mr. Fogg por no haber sobornado al ingeniero.
El buen hombre ignoraba que, si bien era posible por los medios para acelerar la
tasa de un vapor, que no se podía hacer en el ferrocarril.
El tren entró en los desfiladeros de las montañas de Sutpour, que separan el
Khandeish de Bundelkund, hacia el atardecer.
Al día siguiente, Sir Francis Cromarty preguntó Picaporte la hora que era, a lo que, en
consultando su reloj, respondió que eran las tres de la mañana.
Este reloj famoso, siempre regulada en el meridiano de Greenwich, que se cumplen ahora
setenta y siete grados hacia el oeste, era por lo menos cuatro horas al paso.
Sir Francis corregido el tiempo de Picaporte, con lo cual éste hizo la misma observación
que había hecho a Fix, y sobre el general insistió en que el reloj debe ser
regulado en cada meridiano nuevo, ya que
constantemente va hacia el este, es decir en la cara del sol, y por lo tanto los días
eran más cortos de cuatro minutos por cada grado ido, Passepartout obstinadamente
se negó a modificar su reloj, que se mantuvo a la hora de Londres.
Se trataba de un engaño inocente que podría perjudicar a nadie.
El tren se detuvo, a las ocho, en medio de un claro de unos quince kilómetros más allá
Rothal, donde había varios bungalows y cabañas de obreros.
El director de orquesta, pasando por los coches, le gritó: "Los pasajeros que va a salir aquí!"
Phileas Fogg miró a sir Francis Cromarty una explicación, pero podría el general
No le diga lo que significó un alto en medio de este bosque de acacias y las fechas.
Picaporte, no menos sorprendido, salió corriendo y regresó rápidamente, gritando:
"Señor, no más trenes!" "¿Qué quieres decir?", Preguntó Sir Francis.
"Quiero decir que el tren no está pasando."
El general salió a la vez, mientras que Phileas Fogg lo siguió con calma, y
procedió junto al conductor.
"¿Dónde estamos?", Preguntó Sir Francis. "En la aldea de Kholby".
"¿Nos detenemos aquí?" "Por supuesto.
El ferrocarril no ha terminado. "
"¡Qué! no ha terminado? "" No. Todavía hay una cuestión de cincuenta millas
que se adopten de aquí a Allahabad, donde la línea comienza de nuevo. "
"Pero los periódicos anunciaron la apertura de la vía férrea en todo momento."
"¿Qué quiere usted, oficial? Los papeles se habían equivocado. "
"Sin embargo, usted vende entradas de Bombay a Calcuta," replicó Sir Francis, que fue
creciente caliente.
"Sin duda", respondió el conductor-, "pero los pasajeros saben que tienen que ofrecer
medios de transporte para sí mismos de Kholby de Allahabad. "
Sir Francis se puso furioso.
Passepartout gusto lo habría golpeado el conductor de bajada, y no se atrevió a
mirar a su amo.
"Sir Francis", dijo el señor Fogg, "nosotros, por favor, mirar a su alrededor para algunos
medio de transporte a Allahabad. "" Mr. Fogg, se trata de un retraso en gran medida a su
situación de desventaja. "
"No, sir Francis, se había previsto." "¡Qué!
Usted sabía que el camino - "
"No, en absoluto, pero yo sabía que algún obstáculo u otro, tarde o temprano surgen en mi
ruta. Nada, por tanto, se pierde.
Tengo dos días, que ya he ganado, para el sacrificio.
Un barco sale de Calcuta para Hong Kong al mediodía, el día 25.
Este es el día 22, y vamos a llegar a Calcuta en el tiempo. "
No había nada que decir a tan seguros de la respuesta.
Que era, pero también cierto que el ferrocarril llegó a una terminación en este momento.
Los papeles fueron como algunos relojes, que tienen una manera de conseguir muy rápido, y había
sido prematuro en su anuncio de la finalización de la línea.
La mayor parte de los viajeros eran conscientes de esta interrupción, y, dejando
el tren, que empezaron a participar los vehículos, como el pueblo podría proporcionar cuatro
palkigharis ruedas, carros tirado por
cebúes, carros que parecían pagodas ambulantes, palanquines, caballos,
y qué no.
El señor Fogg y sir Francis Cromarty, después de buscar en el pueblo de punta a punta, fue
de nuevo sin haber encontrado nada. "Voy a ir por tierra", dijo Phileas Fogg.
Passepartout, que ya se reunió con su maestro, hizo una mueca irónica, como él pensaba
de sus zapatos indio magnífico, pero también frágil.
Por suerte él también había estado mirando a su alrededor, y después de dudar un momento, dijo,
"Señor, creo que he encontrado un medio de transporte."
"¿Qué?"
"Un elefante! Un elefante que pertenece a un indio que
vidas, pero un centenar de pasos de aquí. "" Vamos a ir a ver al elefante ", respondió
El señor Fogg.
Pronto llegaron a una pequeña choza, cerca de la cual, encerrada dentro de algunos bardas altas, fue el
animal en cuestión.
Un indio salió de la choza, y, a petición suya, los condujo dentro de la
recinto.
El elefante, que su propietario había criado, no para una bestia de carga, pero para guerreros
propósitos, era la mitad domesticados.
El indio ya había comenzado, por lo menudo irritante, y darle de comer cada tres
mes en el azúcar y la mantequilla, para impartir a él una ferocidad no en su naturaleza, este
método que se emplea a menudo por quienes capacitan a los elefantes de la India para la batalla.
Afortunadamente, sin embargo, para el señor Fogg, la instrucción de los animales en este sentido había
no ha ido lejos, y el elefante todavía se conserva su dulzura natural.
Kiouni - éste era el nombre de la bestia -, sin duda, podría viajar rápidamente por un tiempo
tiempo, y, a falta de cualquier otro medio de transporte, el señor Fogg decidió contratarlo.
Pero los elefantes están lejos de ser barato en la India, donde son cada vez más escasos, los machos,
que sólo son adecuados para los espectáculos de circo, son muy apreciados, especialmente en lo que muy pocos de
ellos son domesticados.
Por tanto, cuando el señor Fogg propuso a la India para contratar a Kiouni, se negó el punto
en blanco.
El señor Fogg insistió, ofreciendo la suma excesiva de diez libras por hora para el préstamo de
la bestia de Allahabad. Se negó.
Veinte libras?
También se negó. Cuarenta libras?
Sin embargo se negó. Passepartout saltó a cada avance, pero
la India se negó a caer en la tentación.
Sin embargo, la oferta era un seductor uno, ya que, suponiendo que tomó el elefante quince
horas para llegar a Allahabad, su propietario no obtiene nada menos que 600 libras
la libra esterlina.
Phileas Fogg, sin entrar en lo más mínimo agitada, a continuación, propuso adquirir la
animales directamente, y en un primer momento ofreció mil libras por él.
El indio, tal vez pensando que iba a hacer un gran negocio, aún se negaba.
Sir Francis Cromarty llevó a mister Fogg aparte, y le rogó que reflejan antes de ir
más allá, a lo que ese señor le respondió que no tenía la costumbre de
actuar precipitadamente, que una apuesta de veinte
mil libras que estaba en juego, que el elefante era absolutamente necesario para él,
y que le asegurarían si tenía que pagar veinte veces su valor.
Volviendo a la India, cuya pequeña, ojos penetrantes, brillaban con la avaricia, la traicionó
que con él era sólo una cuestión de cuán grande es un precio que pueda obtener.
Phileas Fogg ofreció por primera vez 1200, luego 1500, 1800, dos
mil libras. Passepartout, por lo general tan rubicundo, fue
bastante blanco con suspense.
En dos mil libras el indio cedió. "Lo que un precio, Dios mío!", Exclamó
Passepartout, "para un elefante." Sólo faltaba ahora encontrar un guía, que
era relativamente fácil.
Un joven parsi, de rostro inteligente, ofreció sus servicios, que el señor Fogg
aceptó, prometiendo una recompensa tan generosa como para estimular materialmente su celo.
El elefante se llevó a cabo y equipado.
El parsi, que era un conductor de elefantes a cabo, se cubrió la espalda con un
una especie de silla de tela, y se adjunta a cada uno de sus flancos algunos curiosamente incómodas
howdahs.
Phileas Fogg pagó al indio con algunos billetes que extrajo de la
famosa bolsa de viaje, un proceso que parecía privar a Passepartout pobres de sus órganos vitales.
A continuación, se ofreció a llevar a Sir Francis de Allahabad, que el general de brigada con gratitud
aceptado, como un viajero más, no es probable que la fatiga de la gigantesca
bestia.
Disposiciones fueron comprados en Kholby, y, mientras que Sir Francis y el señor Fogg tomó la
howdahs a cada lado, Passepartout se horcajadas en la silla de tela entre ellos.
El parsi se alza sobre el cuello del elefante, y en nueve se
salieron de la aldea, el animal marchando a través del denso bosque de
palma de la mano por el camino más corto.