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(El jugar de la música)
Diariamente, trabajadores del campo por toda la nación salen por la mañana hacia el trabajo sin pensar que es cuatro
veces mas probable morir rumbo a su trabajo que morir en el mismo trabajo.
En muchos casos, estas fatalidades son los resultados de choques con el tren.
En realidad, es cuarenta veces mas probable que un motorista muera en un choque con el tren
a que muera por chocar con otro vehículo.
"Cuidado Con el Tren"
Hola! Soy el sargento josé gutiérrez de la patrulla de caminos de california programa safe.
En los estados unidos, entrex los años de 2000 y 2005, hubieron casi 19,000 choques de autos con el tren al atravesar las vías de el ferrocarril. Más de 2,000 de estos choques resultaron en muertes.
La mayoría de estas colisiones fueron causadas por no conocer o no obedecer las señales de advertencia o violar la primera regla de seguridad que es: "cuidado con el tren".
Muy distinto a un auto, el tren no puede desviarse para evitar un choque, ni tampoco puede parar rápidamente. El promedio que se requiere para detener a un tren es de menos de una milla después de aplicar los frenos de emergencia.
El peso también es un factor muy importante cuando el tren se intenta detener. Un auto viajando a 55 millas por hora pudiera detenerse en menos de 200 pies. Un camión de carga a la misma velocidad, le requiere 300 pies para parar, o la distancia de un campo de fútbol.
Así mismo, un tren viajando a 55 millas por hora requiere por lo menos de una milla – o 18 campos de fútbol.
La razón es porque las ruedas de acero del tren viajan sobre los rieles que también son de acero. El área de contacto entre las ruedas del tren y los rieles es únicamente ¾ de una pulgada de ancho.
En comparación, un auto con llantas de goma transitando sobre pavimento tiene mas fricción y puede parar mucho más rápido. Así que, evitar un choque es la responsabilidad del conductor.
Usted y su vehículo no son buena competencia para el tren.
La tasa de peso comparativa de un tren y un auto es aproximadamente 4,000:1. En un choque, el objeto mas pesado regularmente resulta menos dañado. Un golpe con tanta fuerza es semejante a la de un auto pasando sobre un bote de aluminio.
Cuando un tren de 12 millones de libras choca con un auto que pesa una tonelada, no hay competencia.
Debe saber que un tren que se acerca puede estar viajando más rápido y estar más cerca de lo que se cree.
Es muy fácil calcular mal la velocidad y la distancia del tren desde el crucero, debido al tamaño del tren y su percepción cuando se acerca. En realidad, aparenta venir viajando mucho más despacio.
Si usted ve que se aproxima el tren, espere que pase antes de proceder a cruzar las vías del ferrocarril. La mejor manera de evitar una colisión con el tren es de conocer y respetar los señalamientos de aviso situados cerca de casi todos los cruceros de tren. Y también estar atento y tener "cuidado con el tren".
Los cruzeros del tren contienen dos clases de señalamientos de avertencia: pasivo y activo.
Los señalamientos de los 2 son para prevenir a los conductores sobre la presencia de la vĺa del tren.
Los pasivos no son eléctricos y avisan por adelantodo así como señalamientos sobre el pavimento, señal de alto y las señales "crossbucks".
Los señalamientos activos son luces ubicadas en un poste y que relampaguean de forma intermitente o las barreras brazos con timbres campaneando.
La señal de aviso avanzada es la primer señal que se ve cuando se acerca al crucero del ferrocarril. Este señalamiento es redondo con una equis negra en el centro y la letra “r” hacia los lados. Indica que usted.
Se esta acercando a un crucero de tren. Y te advierte al conductor que disminuye su velocidad, que mire, que escuche y que se prepare a detenerse completamente en caso que venga el tren.
El segundo señalamiento que se puede ver antes de llegar al crucero de el tren es una señal en el pavimento del camino. Esta señal esta pintada en el suelo antes de los rieles.
A menos que 15 pies antes de los rieles también se encuentra pintada una línea de espera le indica al conductor donde es seguro para esperar al tren hasta que pase. Esta línea de espera es la misma que se encuentra en las señales de alto en los caminos donde se requiere que el conductor se detenga.
Directamente al frente de los rieles, un conductor puede encontrar una señal nombrada "crossbuck". Esta señal contiene una cruz blanca con las letras "railroad crossing" y le advierte al conductor que le ceda el paso al tren que se aproxima.
El crossbuck puede ser la única señal colocada en el crucero del ferrocarril. En esos casos, el conductor debe estar mas alerto y ver en las 2 direcciones antes de intentar cruzar las vías del tren.
Cuando se encuentran más de un par de vías de tren en un crucero, el conductor va encontrar un rótulo que se nombra "track sign" e indica el número de vías en el crucero.
A causa de las múltiples vías de tren, usted siempre debe anticipar el tren. Cuando hay más de dos carriles, es posible que otro tren sea obstruido por el primero, y los dos trenes pueden acercarse de cualquier dirección. Es importante estar muy alerto cuando intenta a cruzar mas de una serie de vías cuando hay más de dos carriles.
En muchos casos, después de que pasar un tren, alguien procede a cruzar el crucero sin estar atento a que otro tren llega de dirección opuesta.
Señalamientos de alto en los cruceros del tren significan lo mismo que altos en cruceros de las carreteras. Pare completamente y entonces mire y escuche por el tren. Si observa o escucha al tren, no intente proceder.
Luces rojas en el crucero que relampaguean intermitente es aviso activo. Cuando las luces empiesen a relampaguear, esto es aviso para conductores que paren inmediatamente porque el tren se aproxima.
Muchos de los cruceros del ferrocarril son equipados con barreras. Cuando se abaja la barrera y las luces rojas empiezan a relampaguear, el conductor que se acerca al crucero se debe detener inmediatamente y no intentar cruzar la vía hasta que la barrera se halla subido y las luces rojas paran de relampaguear.
Intentar rodear las barreras pudiera traer consecuencias mortales.
Si usted sospecha que la señal esta descompuesto, busque al número de emergencia puesto en o cerca del signo de cruzar y notifique a la depto de policía local. Se encuentra un número "d-o-t" junto con el número de emergencia.
Este número indica a la compañía del ferrocarril o agencia policiaca donde esta localizado el crucero. Si no se encuentra este número, marque al número 911 y de la información a quien conteste la dirección de las intersecciones de la carretera.
Muchas veces trabajadores del campo usan las vías del tren para hacer mas corto el viaje a su destino.
Las vías del ferrocarril, caballetes, yardas y equipaje son propiedades ajenas. Caminar traspasar o jugar en las vías puede resultar en muertes y es ilegal. Transgresores pueden ser arrestados y multados o quizás peor, se atropellados por el tren resultando en lesiones graves o muerte.
Desde el año 1994, más de 5,000 transgresores han muerto en las vías del tren en propiedad cercana. Muchas veces no se escucha que se viene acercando el tren y puede perder su vida.
El tren es más ancho que los rieles y sale más de tres pies fuera de cada lado de los rieles. Correas sueltas colgando de los vagones de carga pueden extender más de 3 pies.
Los cruceros del tren son más peligrosos para trabajadores del campo cuando están localizados en terrenos privados.
Tales cruceros no tienen ningún a señal de advertencia localizada en frente de la vía del tren. Hay 94,000 cruceros en los eeuu y aproximadamente 70% son localizados en ranchos y
donde los cruceros usualmente no tienen señales de advertencia, como luces, timbres, barreras, o signos, y se requiere mas precaución por los conductores de maquinaria agrícola.
Cuando se esta acercandoa un crucero del tren, trabajadores del campo deben disminuir o eliminar completamente el ruido adentro de la cabina de la maquina para poder oír si viene el tren. También deben de mirar para los dos lados con precaución porque el tren, aunque es muy grande, no hace mucho ruido cuando viene caminando.
Solamente después de que el conductor se asegure que no viene el tren, entonces debe atentar a cruzar los rieles.
Es igualmente de importante que el conductor de maquinaria del campo sepa calcular lo largo de su equipo y la carga que lleva. Esto se aplica especialmente cuando uno intenta cruzar la vía y el espacio entre los rieles y donde el conductor debe parar al lado mas lejos de los rieles es muy limitado.
El área entre el lado mas lejos de los rieles y donde el conductor debe parar se refiere como el área de contenimiento o de almacenaje.
Es importante saber cuanto espacio hay en el otro lado de los rieles y determinar si hay suficiente espacio, y que otros vehículos no ocupen el mismo espacio.
El conductor del autobús en la tragedia de fox river grove en illinois quedo atrapado en la congestión del tráfico demostrando concluyentemente que ésta información sirve para determinar la vida o la muerte.
Cuando un conductor no tiene suficiente espacio para estar fuera de riesgo del tren, un desastre lo espera.
Para evitar ser estancado en los vías del tren, no cambie de velocidad cuando esté cruzando las vías. Si por cualquier razón su equipaje o vehículo queda atorado en las vías y usted no puede rescatarlo cuando el tren se acerca, ordene a todos los ocupantes que abandonen y salgan del vehículo inmediatamente y que se retiren lejos de la vía del ferrocarril.
No intente mover el vehículo. Abandoné el vehículo y corra hacia la dirección de donde viene el tren a un ángulo de 45 grados.
Mucha gente intenta evacuar el vehículo y correr en la misma dirección que va viajando el tren. Cuando el tren le pega al vehículo, restos del accidente pueden causar lastimaduras o muerte a los ocupantes del vehículo.
Dos modos para asegurar que su equipaje no quede atorado en los rieles cuando atenta cruzar la vía del tren es asegurar que su equipo de remolque no se desenganche o que allá bastante distancia entre la parte mas baja del equipo y las vías.
Si no hace la decisión correcta pudiera costarle la vida.
Acuérdese que si usted esta caminando á pie y es necesario cruzar la vía del tren, el único lugar seguro para cruzar es donde está señalado. A cruzar en cualquier otro lugar no solamente pone su vida en peligro pero también esta traspasando y puede recibir una infracción y ser multado.
Sea caminando de pie u en auto, cuando llegué a un crucero del tren y vea luces rojas relampagueando, no las ignore. Párese. Las luces señalan que se acerca el tren.
Nunca camine o entre más allá de las luces que relampaguean o intente rodear las barreras del crucero. Espere hasta que las luces paren de relampaguear y que las barreras se suban completamente.
Su familia depende que usted este seguro durante el día y que regrese sin peligro a su casa y que al final del día este allí para ellos. "cuidado con el tren."
(El jugar de la música)