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Volvo Truck lanza I-Shift con dos marchas supercortas,
una caja de cambios con hasta dos marchas adicionales.
Estas marchas permiten arrancar un camión parado
de hasta 325 toneladas de peso total.
Es algo único en los camiones pesados fabricados en serie.
Para simplificar, I-Shift con marchas supercortas funciona así:
al añadir dos ruedas dentadas adicionales,
el camión puede ir a velocidades muy bajas,
algo clave para una conducción precisa.
Las marchas supercortas permiten conducir hasta a 0,5 km/h.
La nueva caja de cambios facilita
la conducción en pendiente de camiones muy cargados.
Además, permite dar marcha atrás a velocidades muy bajas,
muy útil para conductores que necesitan hacerlo con precisión.
El I-Shift con marchas supercortas es como tener dos camiones en uno.
Es posible empezar con cargas altas incluso en condiciones difíciles
y, al mismo tiempo, optimizar la línea motriz
para conducir en carreteras y autopistas.
Es un camión muy flexible.
La caja de cambios tiene el mismo consumo que un I-Shift normal
y está disponible en Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX.