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Te digo como se hace!!
hola a todos, en este tutorial os vamos a enseñar a hacer una lancha pof pof
un barco a vapor con un motor casero
para hacer nuestra lancha pof pof vamos a necesitar los siguientes materiales:
un tetra brick vacío de leche, de zumo o de cualquier cosa
silicona caliente
se puede utilizar también un adhesivo pero la silicona caliente no facilitará
mucho el trabajo
pegamento de componente epoxi y es un pegamento muy resistente y si podeis
conseguir pegamento resistente a altas temperaturas funcionara mejor
unos alicates
si puede ser de punta fina
una regla
un marcador
una vela
de las pequeñas
una lata de refresco de cerveza vacía
3 pajitas
importantes que sean dos de ellas
por lo menos, con codo
y un trozo pequeño de alambre
el primer paso para hacer nuestra lancha es hacer el casco de nuestro barco para
ello vamos a abrir el tetrabrik
vamos a recortar la parte de arriba y la de abajo y se nos quedará un cartón
abierto completamente, lo vamos a utilizar como lienzo para dibujar esto
este es un recortable para hacer el casco de nuestro barco
tenéis que recortar por las líneas continuas
y doblar por las líneas punteadas
si utilizáis estas medidas que tenemos aquí
esta medida son tres centímetros, esta medida son tres centímetros, igual que
ésta
esta total son 14 esta total son 21
y esta de aquí son 15, con esas medidas únicamente y este dibujo podéis hacerlo
perfectamente
y conseguireis esta pieza
esta pieza como veis está recortada del bric de leche
la he recortado
por la línea rectas incluso por ésta
por esta línea
y por ésta y he doblado por las punteadas, de manera
qué al doblar por la línea punteadas
se me queda
este casco de barco, pues vamos a poner
silicona caliente
por dentro de la proa para sellarla
por las esquinas
para dejarla bien estanca
y vamos ha cerrar esto también con silicona o con pegamento
es importante que esta pieza la hayáis recortado de una de las esquinas del bric
para que el sobrante lo reservemos
y hagamos unas piezas complementarias después
una vez que tenemos esto bien pegado, veis que he puesto silicona, por aquí se me
queda
la proa muy limpia
porque no le he puesto pegamento por fuera pero por dentro lleva una buena capa para
que sea inpermeable y por las esquinas por aquí y por aqui también
no queda ningún vuelco una vez que lo he pegado
a cinco centímetros de la punta de la proa
he recortado un huequecito bien centrado de un centímetro y medio de
ancho
por medio centímetro de alto
por aquí van a salir las dos pajitas
que van a formar parte d nuestro motor entonces es importante
que el tamaño del hueco sea por lo menos para dos pajitas
dejáis el hueco abierto y reservamos nuestro casco íbamos a empezar a
fabricar nuestro motor
para hacer nuestro motor cogeremos la lata
marcaremos una franja central de cinco centímetros de ancho pierre cortaremos
la data de manera que se nos quede la franja de cinco centímetros
qué haríamos dibuja de la lata
la recortamos bien recta bien recortar ita
i la lija vamos bien por los bordes esto lo podemos hacer con una lija o con un
estropajo o con cualquier cosa incluso con la misma tijera se puede rayar un
poco es para darle un poco de textura para que agarre el pegamento una vez que
lo tenés bien explicado y bien limpio
lodo vez por la mitad
pero sin mark harmon ni sin marcar mucho los dobles vale así
i baíz hacer una línea
a lo largo
a medio gas a un centímetro del borde una línea que recorra por aquí y otra
por aquí
por la línea que hagamos vamos al doblar la lata la vamos a hablarlo pode
corre sobre una superficie plana sobre el borde de una mesa por ejemplo
quiero hablar con los dedos
de manera que no se quede muy muy cerrado el doble vale no queremos forzar
mucho la lata
haremos lo mismo con el otro orden
cerrándolo poquito
hasta que consigamos un sobre
una vez tengamos nuestro sobre casi
marcado vamos avilés una de las esquinas
y una de las pajitas la vamos a cortar por la mitad y la vamos a introducir
hasta el fondo de la lata
de manera que se queden solamente lado puntitas a él
cerramos un poquito y lo que conseguimos es abrirse hueco dentro de nuestro sobre
de la cta de que se diera abombado
pues ahora es el momento d
con el pegamento de componente
pegar bien de nuestra labor nuestra amada por todos lados tenemos que
separar toda la solapas
ineter tiene pegamento por entre estas dos latas por entre estas dos latas
y hacer una cobertura por encima del borde
y ves a trámite en el otro lado separar las dos latas
y echar pegamento entre ellas y en ti debajo de ellas
contarlo bien presionar bien con los alicates para que se lleve bien pegado
y hacer un sobre completamente estancó por todos lados - por arriba a por él
lado de la pajita por esta boda de epi
ya tengo bien pegado por todos lados ni sobre quién sería delito por este
orden también para asegurar porque es el más endeble esta esquina
pero me ha asegurado de que por el otro lado no haya restos de pegamento
me acuerdo
un lado con el pegamento hilando solapadas y el otro lado limpio
una vez que ya no tenemos podemos sacar nuestras páginas
y de 10
que se nos ha quedado puntual de fito se nos ha quedado abombado
pues ahora vamos a coger
las pajitas definitiva que son las otras dos que teníamos estamos bien
los vascos
doblamos a 45 grados
aproximadamente
y metemos estas dos esquinas
la metemos un centímetro y medio aproximadamente
vale que quede
que queden unos dos centímetros antes del codo
fuera de la lata
así tenemos que pegar nuestra página
tenemos que pegar la cpi en compeán viento de componente por aquí
y esta vez sí vamos a sellar esta obra de andy
de manera que nuestra la cta sigue completamente tanta por todos lados
cuando la tenemos bien sellada por arriba
vamos a doblar las páginas en un ángulo de 45 grados dejando la parte
interior del ángulo
con la lata limpia
todo el pegamento irá por fuera
un ángulo de 45 grados aproximadamente íbamos a
poner una cobertura de etea viento de componente también en todo el codo de
las páginas en los dos jugados
porque por qué este hotel este motor va a funcionar con vapor de agua
y que estamos calientes
i el codo de la parte más endeble de la pajita sino lo reforzamos al final
perderá por ahí
una vez que tenemos nuestro motor bien se abortó lado vamos a hacer una prueba
esta entidad
para ello sumergimos todo el motor en agua
íbamos a soplar por lado pajitas al mismo tiempo si no sale ninguna burbuja
por ningún sitio es que el motor es completamente estanco
chile es completamente estanco perfecto que no porten emo que reforzar por los
sitios por donde pierda
muy importante que sea completamente estanco no puede perder nada
una vez que lo consigamos lo reservamos ya tenemos nuestro motor
tenemos prácticamente nuestro casco terminado
y ahora lo único que vamos a hacer es el castillete de nuestro barco para ello
con el resto del tetrabrik que me quedaban
el marcador esta forma
poniendo el tetrabrik ponemos nuestro barco
y marcamos una punta
que llegue más o menos a la mitad
de nuestro barco veis
y la redondeamos un poco ya tenemos
una de las piezas
y recortamos dos piezas d
ocho centímetros
por siete centímetros
una de ella
le redondeamos dos bordes
y a la otra le marcamos una línea un centímetro el borde y una línea un
centímetro al borde alo largo
y le reportamos prestamistas
esta va a ser
este va a ser el mamparo de nuestro barco
lo veis
esteban parro
esta pieza va a ser
la de arriba
y ésta que vamos a recortar va a ser estaré allí
una vez tenemos ensamblado nuestro castillete
y antes de pegarlo
a no este barco vamos a pegar
una de las pajitas uno de los trozos que nos sobró de la irá de prueba
lo vamos a pegar allí atrás a aproximadamente 1 3 centímetros d la
popa
halep por debajo
esto va a hacer que cuando metamos nuestro motor
y lo hacemos posicionado
la pajita es
si quiere por debajo del nivel del barco
por aquí y al agua
y la pajita se quedan un poco sumergidas
tampoco se dio con esto
para pegar las pajitas
la separamos
un poco
así llegué ver a una distancia de aproximadamente un centímetro y medio
del borde
y la pegamos com pe que aventó de componentes andy y aquí
cuando venga es el motor es un sitio
la pajita bien pegadas en su sitio
la recorta es para que sobresalgan un centímetro aproximadamente un
centímetro y medio de la proa o sea de la apo paja veis
sobresale un poco del barco
esto está bien sellado en su sitio y etc sellaro bien compeán into de
componente por aquí para que llegue el barco completamente franco la media en
el agua y ha hecho una prueba para ver qué no se mete agua por ningún sitio
pues una vez que lo tenemos así vamos a coger puntos pinto de alambre
de 10 centímetros de largo
i aproximadamente a
1
steve de siete centímetros d la popa del barco
por ciento
un agujerito a un centímetro de la parte de arriba
eta ha pasado con el alambre
piech otro perito en el otro lado
esto va a conseguir estar hambre ahora la acb le voy a doblar las dos puntas
para que se quede fijo
y lo que van a conseguir es que aunque se caliente nuestro motor y se blande un
poco por ciento del pegamento baremo puesto que nunca bajé by 45 grados
subir no va a subir pero por de la vega podría bajar el calambre váter de
dobles para que no baje de esta posición que es la que queremos
doblamos lado puntas y ya podemos
pegar nuestro castillete con silicona por todos lados para dejarlo bien
señalizado
ya veremos nuestra lancha terminada completamente
ahora lo único que nos hace falta es poner la vela
que va a calentar el agua de nuestro motor
la velada y colocada allí y como el barco va impuestos y no se va a mover
nos preocupa y de la forma que quiere dejar un poco más dijo poner un poco de
cinta llegue para que se lleve la vela pegada en el sitio
la velada calentar el motor que iba a funcionar
en con una vela normal es suficiente pero yo recomiendo que no país un
rápido de servilleta
hagáis
un pequeño una pequeña mecha enrollando hora
la recortada y supongo
atiendo no gerindote la vela con un alambre
podéis poner una mecha un poco más grande
con una mecha tan exagerada
un poco
más grande que la que tiene normalmente con esto vamos a conseguir una llama
más grande la velada va a durar menos pero el barco va a funcionar mucho mejor
para el gobierno de tabasco tenemos que hacer para el fondo para ello vamos a
introducir agua con una partida
hasta que salga por la otra
y manteniendo los ofertados para que no se haga el agua que tenemos dentro
vamos a poner el barco
en ella no vamos a estar ahí
en el momento de la retirada de huevos justo debajo de edad
y tenemos que esperar hague
la era markarián tiempo el balón entró o no pero quedan muchos por
delante de ella
en una segunda o tercera división de honor
fígar moverse hacia adelante
como veis no ***ó mucho en ponerse en funcionamiento
lo bueno de este plan ya pocos este el motor
que ya habéis visto que es muy simple fabricar
se va retroalimentando de agua y expulsando pa por al mismo tiempo o sea
que mientras duren la mecha de la vela el barco va a seguir andando
el tema del arlanza popov no tiene límite hay muchas variantes y muchos
modelos diferentes
este es uno de los más sencillos y como veis
lo hemos realizado con materiales reciclados
espero que os haya gustado
y que podéis hacerlo en vuestra casa fácilmente muchas gracias y nos vemos
en otro video tutorial
así hasta esta fase ha sido todavía se aceptarán
ella ella trabajaba estrechamente en la provincia se encontraba