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Visto con perspectiva, mi infancia y la relación que tenían los vecinos de La Salut con el Park Güell
parece un poco surrealista. Es difícil de creer.
Cada mañana desfilaba la banda de la Guardia Civil que
venía del cuartel en lo que hoy día es la casa ocupa de Sant Josep de la Muntanya,
Se hacían películas...recuerdo a Christopher Lee disfrazado de Kung Fu caminando por lo que era la casa de mi abuela...
Era un mundo muy surrealista, pero muy tranquilo. Era un mundo muy tranquilo. Lo contrario de lo que es ahora.
El Park Güell era para los vecinos y para los cuatro visitantes que venían, porque no se trata que nadie venga.
Pero antes, los que se sentaban en el bar de la entrada y en el del paseo de las palmeras
eran los vecinos de Barcelona que venían los domingos a hacer el vermút y disfrutar del parque.
Lo mismo pasa en la Rambla. Eran barceloneses los que los domingos paseaban por allá o se tomaban una cerveza en el Vivancos.
Y ahora no. Es imposible. Ahora los ciudadanos de Barcelona hemos sido expulsados de estas zonas.
Lo que deberíamos de hacer es dejar de un lado este modelo de turismo masivo
y de estar contentos por tener el puerto con más cruceros del Mediterráneo y esas cosas
porque de lo que se trata es de buscar un turismo de calidad.
Y dirás que el turismo de cruceros es un turismo de calidad,
pero el turismo de cruceros se pasa unas cuantas horas en Barcelona y muchas veces se traen la fiambrera según qué crucero.
Así que el beneficio que dejan, pues no sé hasta qué punto.
Y otra cosa, ¿Siempre ha de ser el beneficio, beneficio, beneficio? Hay otra cosa que se llama "calidad de vida".
Entiendo que en estos momentos hablar de tener menos turismo
a algunos les puede parecer que entonces habrá menos trabajo, pero hay otra cosa que se llama "calidad de vida"
Después además es una industria que utiliza una mano de obra de no muy alta calificación,
y las ganancias van para cuatro.
Es decir que es un tema que nos afecta a la mayoría de la población, pero que los beneficios no los vemos.
Que no se busque la masificación, lo barato, el modelo Lloret. Lo que se hace en Barcelona es el modelo Lloret.