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Hola chicos, Stephanie con AmericanMuscle.com aquí con mi visión de conjunto de la Serie K & N 63
la ingesta de altas prestaciones disponibles AirCharger para el año 2015 y hasta EcoBoost Mustang.
Este panorama se va a cubrir algunos temas con el K & N gusta lo que puede esperar de
esta ingesta, algo de información acerca de los componentes y la construcción, y algo de información acerca
la instalación.
La instalación de esto es muy simple.
Va a ser un uno de cada tres llaves en la escala, pero voy a conseguir más en esa
un poco más adelante.
La entrada de aire frío de K & N va a ser para los propietarios S550 EcoBoost por ahí que son
en busca de un mercado de accesorios con presupuesto entrada de aire frío para limpiar el aspecto de la
compartimiento del motor.
Del mercado de accesorios tomas de aire frío son un popular mod, pero hay algunas opciones diferentes
que hay entre los estilos y el airbox filtros.
El K & N Aquí se presenta una ingesta de estilo de elemento de apertura así que va a ser el diseño más básico.
Es también uno de los más agradable y económico.
El K & N se va a venir con unas pocas piezas.
Usted tiene su filtro de aire, el tubo de entrada, abrazaderas, un adaptador para el filtro, y un acoplador
para el filtro también.
Se va a venir con toda la necesaria hardware que necesita para obtener esta ingesta
instalado.
El K & N que aquí no requiere una sintonía para ser instalado.
En cuanto a la ingesta de fábrica va, en realidad realmente bueno.
Es muy funcional y no es tan restrictiva como se podría pensar que es.
Lo que solemos ver es que el frío del mercado de accesorios tomas de aire tienden a funcionar un poco
mejor que la ingesta de fábrica en la parte superior RPM y especialmente después de algunas modificaciones han sido
terminado.
El K & N es uno de los diseños más básicos, sin embargo, por lo que no mantiene el aire frío
se alimentan de la parrilla del coche y lo hace no tiene una cámara de aire cerrada.
Pero tiene una cubierta en su lugar.
Al igual que otras tomas de mercado de accesorios para el EcoBoost, éste no requiere una melodía.
Sin entrada de aire frío del mercado de accesorios para el EcoBoost Mustang requiere una melodía porque estos coches
son los coches de densidad de velocidad.
El requisito de una melodía con el mercado de accesorios ingesta proviene del tamaño de la MAF o
el flujo de masa de aire.
Un consumo del mercado de accesorios sólo puede ir tan grande con el tamaño MAF antes de que el coche va a necesitar
una melodía ordenador.
Dado que el EcoBoost es un coche densidad de velocidad, que no tienen un sensor MAF.
Por lo tanto, no ingesta del mercado de accesorios para este coche es va a requerir una melodía, lo que significa que
sólo puede atornillar a cualquier ingesta y listo.
A pesar de que este es el caso con el EcoBoost, Yo quiero ser claro con el hecho de que eres
sólo va a ver las ganancias de unos pocos caballos de fuerza sin una melodía.
Usted puede esperar una pequeña protuberancia en caballos de fuerza y el par si sólo quería salir corriendo de este
Lo levantarse e ir.
Echando un vistazo a algunos de los componentes de la admisión, el filtro de aire es un aceitado reutilizable
filtrar.
Está hecha de capas de gasa de algodón y pantallas que están recubiertos de epoxy para una mayor durabilidad
y filtración.
El aceite se utiliza para el tratamiento de la gasa de algodón de darle una pegajosidad y darle la filtración
habilidades que necesita.
Lo bueno de filtro reutilizable es que se puede limpiar el filtro cuando esté sucia y
reinstalarlo y no tener que preocuparse de la compra un filtro nuevo cada vez.
Mirando el precio de esta ingesta, se puede llegar a pagar cerca de la marca de los $ 300 para
esta ingesta.
Este está en el lado más amigable presupuesto de las tomas del mercado de accesorios.
Como he mencionado anteriormente, esta es una de las más diseños simples con sólo un escudo térmico
y un filtro.
Eso va a ayudar a mantener el precio bajo una poco.
En cuanto a la instalación, no es nada demasiado difícil.
Como he mencionado anteriormente, la ingesta se viene con todos los elementos que necesita
completar la instalación.
Todo lo que realmente necesita para obtener a continuación, se encuentra a pocos básica herramientas manuales.
Este es probablemente uno de los mods más fácil que se puede hacer frente con su nuevo Mustang.
Que va a tomar alrededor de una media hora o una hora tapas.
Voy a llamar a un uno de cada tres llaves en nuestra escala.
Todo lo que realmente necesita hacer es quitar la airbox fábrica.
Es necesario desconectar la caja del filtro de la guardabarros interior y retire el tubo de entrada de
el filtro de aire.
Estamos hablando de un par de tornillos y abrazaderas aquí.
El K & N instala casi de la misma manera que la caja de aire salió de fábrica, pero es un poco
poco diferente a causa de la pantalla térmica.
Usted sólo tiene un L-soporte en su lugar.
El resto de la instalación es más o menos la mismo que la instalación de una toma de fábrica.
Sólo hay que poner en sus nuevos acopladores y las bridas, deslice el filtro de aire y la cubierta en su lugar,
y apretar todo abajo.
Envolver las cosas aquí, esta ingesta de K & N tiene un diseño simple que va a cuidar
mejor bajo el capó de la caja del filtro de fábrica.
Tiene un filtro reutilizable que es fácil de limpiar y volver a instalar cuando llegue el momento.
Se puede comprobar que funciona más en línea por sí mismo aquí, en AmericanMuscle.com.