Tip:
Highlight text to annotate it
X
Metro ExpressLanes son parte de un proyecto piloto de un año, el cual usa los precios por congestionamiento
para reducir la congestión causada por conductores y viajeros en dos de las autopistas más congestionadas en los Estados Unidos.
El área del proyecto piloto de Metro ExpressLanes incluye 11 millas de carriles
que se han convertido a carriles de uso compartido en la autopista Harbor I-110 entre la autopista 91 y Adams Bl en el Centro de Los Ángeles
y 14 millas de carriles convertidos a carriles de uso compartido en la autopista El Monte I-10 entre la I-605 y Alameda St
en el Centro de Los Angeles. Nueve millas de carriles nuevos adicionados entre la I-605 y la I-710
en ambas direcciones aumentarán la capacidad y ayudarán a mejorar las velocidades de viaje.
Los peajes de las ExpressLanes variarán de 25 centavos a $1.40 por milla.
Se requiere que cada conductor que usa Metro ExpressLanes tenga un FasTrak
instalado al lado del parabrisas en este lugar o este lugar.
Los usuarios que ya tienen un FasTrak estándar instalado sólo pueden usar Metro ExpressLanes como
un cliente regular.
Los usuarios que quieren la alternativa de viajar como un conductor individual que paga peaje y/o un viajero de uso compartido
compartido que no paga peaje necesitará un FasTrak nuevo que tenga la opción de cambios.
9. Los autos de uso compartido, camionetas de uso compartido y conductores de motocicletas con un transponedor FasTrak viajarán sin pagar peaje
en Metro ExpressLanes.
10. Si usted viaja solo y elige hacerlo en Metro ExpressLanes,
antes de empezar su viaje, programe su transponedor FasTrak en “1” para indicar que se trata de un vehículo de un solo ocupante.
Así, usted puede usar Metro ExpressLanes al pagar su peaje en forma electrónica.
A medida que se acerca a la entrada de Metro ExpressLanes, un letrero electrónico en la parte superior muestra las cantidades de pago de peaje actualizadas.
Para tener un tiempo de viaje más confiable durante su recorrido, ingrese a Metro ExpressLanes
en el punto de entrada designado.
La cantidad de su peaje está fijada y no cambiará durante su viaje.
Disfrutará de velocidades de viaje de por lo menos 45 millas por hora.
Y recuerde que los autos de uso compartido, camionetas de uso compartido y los conductores de motocicletas que usan un FasTrak no pagan peajes.
Solamente indique el número de ocupantes en su vehículo en el transponedor antes de iniciar su viaje para no pagar peajes.
Que mejor alternativa –no se detenga en las casetas de peaje, menos congestión de tráfico que demora su viaje,
y menos estrés para conducir.
No perder tiempo importa.