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- Fuimos a la planta y vimos cómo la caña se convierte en etanol.
Ahora es el momento de descubrir lo que ocurre en el trayecto hasta la estación de servicio.
ETANOL SIN FRONTERAS ¿CÓMO EL ETANOL LLEGA HASTA USTED?
PAULÍNIA—SÃO PAULO, 11:40 a.m. - ¿Creo que estamos llegando?
- “Bienvenido a Paulínia”
PRÓXIMA MISIÓN: ENCONTRAR EL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE PAULÍNIA
- Tenemos que encontrar la terminal de distribución
- Allá: “Petrobras”
TERMINAL DE PAULÍNIA – SP, 12.00 del día
EN LOS CENTROS DE DISTRIBUCIÓN SE REALIZA -¡Mira, allá, los tanques!
EL ALMACENAMIENTO Y EL ANÁLISIS DE LA -¡Mira!
CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES ANTES DE QUE LLEGUEN A LA ESTACIÓN DE SERVICIO - Llegamos a la terminal,
y quien nos recibió fue Luiz Henrique.
LUIS HENRIQUE SILVERIO DE OLIVEIRA - SUPERVISOR DE OPERACIONES - Bienvenidos. Les voy a explicar
cómo funciona la recepción de Etanol en la unidad y
las etapas de manejo hasta la carga al cliente.
1: VERIFICACIÓN - Este camión fuer cargado en la planta
y llega aquí a la terminal. Hacemos la verificación de la documentación,
para identificar cuál fue el tipo que negociación que la empresa hizo con la planta.
2: ANÁLISIS
- Entonces, el camión llega, pasa allí por la balanza,
viene hasta acá y se detiene. ¿Qué etapa es esta?
- Vamos a tomar una muestra del producto para evaluar el contenido alcohólico
que tiene y compararlo con el contenido alcohólico que se informó en la factura.
Simultáneamente efectuaremos un procedimiento para la determinación cuantitativa también.
EL ETANOL UTILIZADO PARA ABASTECIMIENTO EN LA ESTACIÓN DE SERVICIO SE DENOMINA ETANOL HIDRATADO
LA GASOLINA TAMBIÉN TIENE UN PORCENTAJE DE ETANOL (ETANOL ANHIDRO), QUE TIENE
UN COLORANTE NARANJA PARA DIFERENCIARLO DEL ETANOL HIDRATADO
-¿Puedo hacer esto? - Sí.
- Hecho esto, comprobado si está ok,
3: RECEPCIÓN DE LA CARGA sale de aquí y va al proceso de recepción de la carga.
- Después de que todo está listo, tras analizar la cualidad y la cantidad,
el camión se posiciona de forma que se pueda descargar el material.
Desde aquí va al tanque de recepción de carga, desde ese tanque la bomba succiona
LA TERMINAL MUEVE CERCA DE 5,5 MIL MILLONES y hace el transporte
DE LITROS DE COMBUSTIBLES POR AÑO, del etanol hasta el tanque de almacenamiento.
DE LOS CUALES 250 MILLONES DE LITROS DE ETANOL - Entonces, ¿vamos al tanque de recepción de carga?
ESE TRANSPORTE SE PUEDE HACER POR MEDIO DE CAMIONES, TRENES O DUCTOS
4: TANQUE DE RECEPCIÓN DE CARGA
5: LABORATORIO - Una vez certificado y liberado por el laboratorio,
el producto está listo para expedición.
Todo el control de calidad de la unida está dentro del laboratorio.
- El laboratorio "manda". - ¡Exactamente!
- Son ellos los que dicen si puede ir o no. - Eso es.
- ¿Suelo no aprobar con frecuencia?
- En raras ocasiones. Es muy difícil que suceda.
- Entonces el producto sale de allá y viene hasta acá.
- ¿Se puede ir allá arriba? - ¡Podemos!
6: ALMACENAMIENTO - ¿Podemos? ¡Allá, sí!
7: ABASTECIMIENTO
- El camión llega aquí, que es el punto de carga del camión. Es aquí donde se
va a cargar el camión... Igual como a lo que ocurre con nosotros: hay un
dependiente que nos recibe,
nos dice que hay que cambiar el aceite, echa agua... ¿Es así?
- No... Casi eso...
- Llega y se realiza el abastecimiento
- El que hace ese trabajo es el propio conductor del camión?
- Él introduce el brazo de carga, y después el sistema hace todo automático.
Cuando termina de abastecer él sella los compartimentos, sale y coge la factura, y continúa viaje.
- Luis, observé que todos los camiones tienen ese adhesivo.
- ¡Es verdad! - "Petrobras de olho no combustível" (Ojo Alerta en el combustible) es un programa que la empresa tiene.
Se hace una visita periódica a las estaciones de servicio, las cuales reciben un certificado.
- Es un sello de calidad, ¿no? - Exacto
- Sello que garantizará que el combustible que la estación de servicio vende es igual al que sale desde aquí.
- Eso, exactamente.
- Conductor, ¿se puede ir contigo ahí?
LUIZ ANTÔNIO RODRIGUES-CONDUCTOR - Está prohibido llevar a alguien (dar aventón)
- ¿Por qué? - Es una regla de la empresa - ¿No nos puede llevar?
- Entonces podría ir despacio, que vamos a ir detrás. - ¡De acuerdo!
- Saliendo de la terminal, fuimos siguiendo a Luiz hasta la estación de servicio.
ESTACIÓN JOÃO ARANHA – PAULÍNIA, 4.30 p.m.
PELIGRO, MANTENGA DISTANCIA
- Luiz, aprovechando, ¿podríamos conocer tu camión? - ¡Si, vamos!
- Esta es la famosa "cabina" del camión, ¿verdad? - ¡Sí, es esta!
- Es curioso, nunca he estado en una, como esta...
- ¿y ahora? ¿Es fácil? Aquí. Si quisiera atreverme, cree que yo...
- ¡... Camión es fácil! - ¿lo haría bien?
- El cambio es automático... - ¡Es automático este camión!
- ¡Ah, que fácil, verdad!
- Tengo algo que entregarles - ¿Qué es?
- Esta aquí. - ¡Un sobre más!
MISIÓN SIGUIENTE: ADELANTE PARA - “Usen los billetes que están en este sobre
CUARTOS DE PETROBRAS EN RIO DE JANEIRO. para viajar a la sede de Petrobras,
APRENDER ACERCA DEL MERCADO DE ETANOL en Río de Janeiro.
¡Hay más historia que tienen que descubrir allá!
- ¡Listo! ¡Gracias, Luiz! ¡Gracias!
CUARTOS DE PETROBRAS EN RIO DE JANEIRO, 4:50 p.m.
- Vi en su puerta que usted es el director de Etanol, ¿es verdad?
RICARDO CASTELLO BRANCO-DIRECTOR DE ETANOL
- Usted es de "Etanol", lo vi en la puerta: "Etanol, director" - Sí, eso dice, ¿no?
- Recorrimos todo este proceso, fuimos a varias plantas y todo eso, fue una
aventura, y es un gusto estar aquí conversando con usted. ¡Muy Bueno!
- Entonces, durante nuestra expedición para conocer la producción de Etanol,
aprendimos que el etanol se mezcla con la gasolina. ¿Por qué?
- ¿Eso influye en el precio de la gasolina?
- La gasolina, para los requerimientos de hoy, en términos de calidad ambiental, de emisión que un vehículo
emite de contaminantes en la atmósfera, la gasolina tiene que contener una mezcla con algo más.
Se tiene que añadir compuestos oxigenados junto con la Gasolina para que tenga un estándar de emisión buena.
El Etanol, si lo estudian a fondo, recuerden de la química que estudiaron,
el Etanol tiene una molécula de oxígeno, un átomo de oxígeno, por lo que es un compuesto oxigenado.
Eso ayuda la combustión de la Gasolina, y ayuda a que esa combustión se haga con menos contaminación
- ¿Qué determina el precio del combustible?
- Básicamente, lo que dicta eso es la distancia desde el punto de producción hasta el punto de consumo.
Otro factor que afecta el precio del Etanol, en la distribución geográfica es la tributación,
ya que cada estado establece su nivel de impuestos. Hay estados en los que la carga impositiva es del 12%, en otros del 25%,
por eso en determinadas regiones de Brasil el Etanol es más o menos competitivo a causa de esa tributación.
Y además tenemos cuestiones que no son geográficas, pero son temporales:
En la zafra el productor vende el Etanol más barato que en la entrezafra.
Se observamos el gráfico, prácticamente todo el año se reproduce este modelo.
Llega en abril, mayo, que comienza a entrar firme en la producción en las plantas industriales, el precio cae,
y cuando llega diciembre el precio sube, es la época en que se circula más.
En verano, época de vacaciones y no hay oferta no hay producción.
Una cosa muy buena que Petrobras hizo, incluso después de haber hecho los descubrimientos de petróleo y gas
más relevantes de las últimas décadas: el presal, la compañía está imbuida de realizar
ese crecimiento de petróleo y gas, pero no ha abandonado la agenda de ser
una empresa crecientemente productora de energía renovable, y entre las energías renovables
puso como prioridad el biocombustible. Hoy en día tenemos ductos que son capaces
de transportar el Etanol de Paulína y llevarlos a puertos. Pero se encuentra en construcción un sistema de ductos
que va a transportar el Etanol de las regiones productoras, desde donde ustedes
estuvieron, en Quirinópolis, en la planta Boa Vista, el ducto pasa por allí, vamos
a poder enviar el Etanol desde esa planta, a través de un ducto, hasta São Paulo,
más barato, más eficiente, menos posibilidad de accidentes, mejor para el
ambiente, porque la emisión de CO2 en el transporte por ductos es mucho más
baja que si se hace por camión, va a ser ambientalmente más sostenible.
- Al final de la entrevista con Castello, ya desconfiábamos...
era la hora del sobre.
- ¡Veamos!
- Vamos a ver... “Es hora de hablar del futuro. Ustedes deben ir al centro de investigación de Petrobras
para conocer los estudios sobre el Etanol de segunda generación y los nuevos usos de ese biocombustible.
Descansen y ¡buena suerte!”
EN EL PRÓXIMO EPISODIO: - Con la estación de servicio abastecido,
¿CÓMO ES EL ETANOL DE FUTURO? vamos ahora a entender cómo es el Etanol del futuro.
VER EPISODIOS OTROS DE LA SERIE: PETROBRAS.COM.BR/ETANOL