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Una de las cosas en las que invertimos más tiempo es fotografiando los
elementos del coche, los detalles. Ya sea una agresiva
entrada de aire de un Aston Martin 177,
las luces traseras, el
distintivo de la marca en la parte trasera.
La rejilla
es parte de la personalidad del coche. Define lo que es cada coche.
Cuando miramos los
detalles de la sesión
la luz realmente es un elemento importante. Recientemente fotografiamos
un bonito DV5 rojo intenso.
Una calidad de pintura realmente bonita
que tiene que ser resaltada.
Lo que hicimos al final fue producir una imagen que
es, en cierto modo,
como una pieza de arte.
Utilizamos una strip softbox, la RF 1x6',
y la utilizamos
directamente en un ángulo de 90 grados respecto a nuestra posición para fotografiar el capó.
La relación de potencia estaba sobre un 65-70 por ciento,
lo que es bastante alta en una única cabeza.
Pero al fotografiar en formato medio, con una alta velocidad de obturación y prácticamente cerrando el diafragma,
lo que hacemos eficazmente
es
canalizar la luz.
Creamos un flujo de luz más estrecho.
Por naturaleza, una softbox crea una luz suave
y la dispersa
de una forma suave.
Si colocamos la softbox en una posición cercana
de forma que esté bastante cerca
del área del coche en la que queremos fotografiar un detalle,
las propiedades de esa luz cambian.
Es una luz con más contrastes pero que mantiene
las suaves propiedades que funcionan bien con los detalles del coche y las superficies reflectantes,
pero también reduce la dispersión de forma que tienes
un flujo de luz
más canalizado.