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DONDE SE CONSTRUYÓ EL TITANIC
Hace unos 150 años, Belfast, en Irlanda del Norte,
era un destacado lugar en la Revolución Industrial.
La riqueza y la inversión europea habían llegado a Belfast
y este banco de 1857 era un símbolo de la época.
Hoy es un hotel con los cócteles más caros del mundo,
pero en su interior todavía se ve el esplendor del pasado.
- Detrás de estas puertas blindadas... - PRESENTADOR DE LA BBC
los industriales e innovadores acaudalados guardaban sus fortunas.
Aquí soñaban con construir barcos del siglo XX para un nuevo mundo.
Pero el éxito de la construcción naval no llegó de la noche a la mañana.
Los más de 15.000 trabajadores de los astilleros de Harland y Wolff
eran mano de obra altamente cualificada.
En 1911, Harland y Wolff, fabricantes del Titanic,
eran los mayores constructores navales del mundo.
El Olympic, el día de su botadura en octubre de 1910.
El 31 de mayo de 1911,
su barco hermano, el Titanic, fue botado desde la grada 3.
Los hombres que lo crearon eran diminutos a su lado.
En la Revolución Industrial el vapor fue el protagonista.
Fue aquí, en el dique seco y la estación de bombeo del Titanic,
donde se creó una de las maravillas de la ingeniería eduardiana.
El vapor a presión
activaba la apertura y el cierre de las puertas del dique seco.
Y activaba el bombeo para llenar y vaciar el dique
con suficiente agua para los grandes barcos.
Todo esto se conserva todavía hoy.
Estaban por llegar avances de ingeniería aún mayores.
Muchos de los inventos
se exhiben aquí, en el Ulster Folk and Transport Museum.
Harry Ferguson fabricó estos innovadores tractores.
La influencia de su sistema de diseño todavía se ve en los tractores modernos.
En 1940, Sir James Martin
inventó una primera versión del asiento proyectable actual.
Hasta la fecha ha salvado la vida de 7.000 pilotos.
Este es el coche De Lorean.
Aunque la idea original no surgió de estas tierras,
sí que lo hizo la destreza y la determinación de hacerlo.
INMORTALIZADO EN "REGRESO AL FUTURO"
Pero la joya de la corona siempre será el Titanic.
Este es el tren que transportaba a los trabajadores del Titanic
hasta el astillero cada día.
La zona portuaria de Belfast, donde todo empezó,
es un proyecto de regeneración.
ATRACCIÓN TURÍSTICA ABIERTO DESDE ABRIL DE 2012
El barrio del Titanic vuelve a transformarse para el siglo XXI.
¿Qué avances tecnológicos nos deparará el próximo siglo?
No lo sé, pero celebraré otro siglo de cambios
con el cóctel más caro del mundo.
¿Cuánto?
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